电动SUV上市数月后，已悄然俘获了消费者的心。起亚的中型电动汽车EV5更是在电动汽车市场中占据了中心位置，在新车购买意向调查中名列榜首。
根据汽车研究公司 Consumer Insights 在 10 月第三周（从 13 日开始）进行的 AIMM（汽车初始市场监测）调查，计划在未来两年内购买新车的受访者中有 22% 选择了 EV5。
电动汽车EV5的当选主要得益于消费者对实用性的重视。购买意愿最高的年龄段是50多岁（37%）和40多岁（36%），这两个年龄段的消费者占比均超过半数。
30岁以下的受访者仅占9%。这反映出EV5作为一款家用SUV，注重宽敞的内部空间和实用性，这与中老年一代的喜好相符。
一位受访者表示，EV5“在设计、价格和空间利用方面都是一款平衡性很好的车型”，并且是“电动汽车中最现实的选择”。
电动汽车 EV5 的初始购买意向在 7 月份为 13%。上市后，9 月第二周该意向迅速突破 20%，引起广泛关注，并持续稳步上升，最高达到 23%。
尤其值得注意的是，一款车型能够持续获得关注，而不仅仅是在上市后短暂走红，这种情况实属罕见。同期，EV3紧凑型电动SUV主要在年轻消费者中流行，而EV5的客户群体则更为广泛。
很明显，EV5 的受欢迎程度预示着市场的新方向。此前以 EV9 和 Ioniq 9 等高端电动汽车为中心的市场，正在将重心转向“实用型电动 SUV”。
继EV3（紧凑型）和EV9（高端）之后，起亚推出了EV5，进一步巩固了其中端电动汽车产品线。然而，其中也存在一些变数。
即使享受税收优惠，该车型的国内售价预计在4855万至5340万韩元之间，这对于部分消费者来说可能是一笔不小的负担。此外，由于采用了中国宁德时代（CATL）的电池，人们对该车型的质量也存在担忧，同时还要面对与特斯拉Model Y的竞争，这些因素都将影响其未来的市场格局。
尽管如此，EV5凭借其鲜明的个性和实用性，将自己定位为中型电动SUV市场中“最现实的选择”。
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