作为一个科技爱好者，【曾经火爆一时的山寨豪车，这会儿变成了“快凉凉”】 你晓得伐，早几年众泰那叫一个火爆，仿照那些国际大牌车
那时候，听说他们一年能卖三十多万辆
有个段子，我记得挺清楚，说有人专门开众泰车去骗姑娘，装个豪车样子
那车外形酷似保时捷卡宴，价格竟然才十万多块，买个车还得花十几万改装一下，路上谁都以为是百万豪车
真是有点“骗骗阵”的意思
[财报一翻，差点没吓死，老板工资还涨]
可是
你看最新的财务报告，别说赚大钱了，今年上半年
还有都是卖到阿尔及利亚的，听起来就像是打了个“海外市场”牌，但真正地
去年一年亏了十个亿，老板们的钱包却没有变瘦，反倒工资涨了六成，最高那个老板，还拿了将近两百万
我一听就觉得怪怪的，亏钱亏得那么厉害
这心情像极了“穷得叮当响，工资偏偏还涨”的感觉
以前他们那款SR9，长得跟保时捷卡宴一模一样，连上海车展上
保时捷的CEO都看了觉得挺尴尬
那车裸车才十万多，买回家搞个小改装，外面路上看
谁都觉得你开的是百万豪车
网上还流传着段子，说有人靠这车骗姑娘，谈了几个对象，后来拆穿了
搞得像“拼拼凑凑”的拼装车一样
靠着这些套路，到2016年，他们赚了个盆满钵满，卖了12亿，市值最高时冲到四百多亿，创始人应建仁一度成了金华的首富，身家有140亿，谁能想到
[销量一落千丈，工厂要被拍卖，真心惨]
但是，2018年开始
销量直线掉头，2019年就只卖出了两万多辆车，到了2021年
居然连一辆“真货”都没能卖出去
这会儿，所有的4S店都关门了，生产线也要被法院拍卖
真是“死得死、倒得倒”
你知道他们以前一点核心技术都没有，发动机、变速箱全都是买来的，自己搞研发投入也就不到一个亿
二十年下来基本上就是“抄抄抄”的套路
到2024年，财报显示亏得更“惨”，公司归属股东的净利润变成了负十亿，还不算老板们的工资——高管们还拿了九百多万
股民们都在问：这么亏，老板们还发工资
听起来，真是“硬撑着活着”，不过心里也清楚
这公司早就走到了“悬崖边”
[没技术、没创新，市场早已变天]
其实，他们早期还算有点“梦”，拿过电动车的牌照，想抢个市场，但技术跟不上节奏
你说，二十年来，投资也就不到一个亿，研发啥的基本靠“抄”
这会儿街上几乎看不到他们的车，偶尔在海外还能看到几台
国内市场早就“绝迹”了
最厉害的那会儿，有人靠众泰的车装逼找对象，谈个恋爱都觉得“有面子”，但这会儿，库存都卖不掉
连“装逼”的资本都没有了
有人说工厂要被拍掉，可能以后连“拼装车”都不做了
有人说他们在试图“拓展国际市场”，但最新消息显示，今年上半年，卖出去的那14辆车，还是同一个买家买的
看着这个局面，阿拉觉得，抄来的车卖了好多年，积攒不出真本事
谁还会愿意买“假豪车”
这个故事，咯样，真是“抄来抄去
终究还是抄不出一条正路”
你侬觉得，未来他们还能翻身咯样
还是说，这个“山寨帝国”就要彻底散场了
发自内心希望，别再搞那些“假模假样”的花头了，留点真本事
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