燃油车大幅降价
到了8月底,又到了各大品牌为了冲销量开始降价的时候了。虽然现在“反内卷”的政策让新能源车大幅降价的情况少了一些,但对燃油车来说,降价已经是他们最有效的促销手段了,所以这个月的降价幅度特别大。
根据懂车帝最新公布的2025年8月燃油车降价榜单显示,本周前50名的车型降价幅度都超过了30%。尤其是那些价格较高的合资车,降价力度特别大,豪华品牌更是成了这次降价的“重灾区”。榜单前十里,有六款都是豪华品牌,比如捷豹XEL、发现运动、捷豹XFL,这些车终端优惠都超过了17万。奔驰A级排在第二,轩逸和威朗也进了前五,逸动排在第七,雅阁、朗逸、奔驰C级、卡罗拉这些热门的合资车型也都榜上有名,降幅都在30%以上。
看来燃油车真的迎来了一波大降价,最高甚至降了52%,合资车成了这次降价的“重灾区”!
豪华车降价排行榜
具体来看,前十名里有六款都是豪华品牌车型。其中,捷豹XEL以最大52%的降价幅度登上了降幅榜的榜首,非常抢眼。紧随其后的是奔驰A级,降幅也有50%。作为燃油车销量冠军的轩逸,在终端市场也给出了不小的让利,足足让了5.4万元,结果它的入门价格甚至比一些同级别的国产车还要低。另外,威朗和奔驰GLA的降幅也达到了47%,而逸动和速派也都进入了前十名。在国家补贴和地方补贴的双重支持下,这些车型的价格都降到了最低点。
合资车降价明显
再看看榜单第11到30名,这个区间还是以合资车为主,国产车只有长安CS75一个上榜。像揽胜极光、享域、型格这些车,降价幅度都超过了40%。奔驰GLB、沃尔沃XC60、宝马X1这些豪华品牌,终端优惠都超过10万了。还有雅阁,最大降幅有38%,优惠了6.8万,入门版只要11万多就能拿下。途岳和朗逸的优惠也超过4.5万,入门价都创了新低。
豪华车降价促销情况
在最后第31到50名这个区间里,像奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克XT5这些大家熟悉的豪华车,终端优惠都超过了12万,这也解释了为什么它们的销量还能保持得不错。不过呢,像ZR-V致在、英仕派这些本田的车型,虽然最大降幅达到了36%,但销量还是不太理想。以前卖得特别火的雷凌和卡罗拉,现在降价也超过了4万,但现在的销量已经被朗逸和轩逸远远甩在后面了。另外,伊兰特、途胜、沃尔沃S90这些车也进了前50名,它们的最大降幅也都超过了33%。
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