新款长安逸动申报图曝光：双动力选择，设计更运动

长安汽车最新申报的两款逸动车型近日曝光，新车在外观设计上延续了现款车型的科技美学理念，但在细节处进行了多处升级。从申报信息来看，新款逸动将提供混动和插电式混动两种动力选择，满足不同消费者的需求。

外观设计：运动与科技的完美结合

新款逸动前脸采用无边界格栅设计，两侧大灯组与贯穿式LED灯带融为一体，营造出强烈的视觉冲击力。下方梯形进气口搭配两侧导风槽的设计，进一步强化了整车的运动属性。车身侧面保留了现款车型的溜背造型，但换装了全新设计的双色旋风轮毂，车窗边框采用镀铬装饰，提升了整体精致感。

车尾部分，新款逸动采用了长条贯穿式尾灯设计，后包围处配备了双边共两出排气，并进行了高亮镀铬装饰。这种设计不仅增强了车辆的运动气质，也提升了整车的科技感。值得注意的是，此次申报的两款车型在外观方面保持一致，仅在尾标和配置细节上进行区分，方便消费者识别不同动力版本。

车身尺寸：满足家庭用户需求

新款逸动的车身长度达到了4785mm，相比现款车型有所增加。这种尺寸上的扩容将为车内空间带来明显提升，特别是后排腿部空间和后备箱容积，能够更好地满足家庭用户对大空间的需求。加长的车身也为整车带来了更为修长的视觉效果，增强了豪华感。

动力系统：双动力选择

在动力配置上，新款逸动提供了两种选择。混动版本搭载峰值功率72kW的1.5L发动机，但不支持插电功能；插电式混动版本则匹配了峰值功率160kW的驱动电机，支持充电和放电功能。这种双动力策略能够满足不同消费者的需求：混动版本适合日常通勤，油耗表现优异；插混版本则更适合有充电条件的用户，能够实现更长距离的纯电行驶。

值得一提的是，插混版本的160kW驱动电机提供了充沛的动力输出，0-100km/h加速表现值得期待。同时，支持放电功能的设计也让这款车具备了更多使用场景，比如户外用电等。

市场定位与竞争分析

从申报信息来看，新款逸动将继续主打10-15万元级别的家用轿车市场。在这个价格区间，它将面临比亚迪秦PLUS、吉利帝豪L等强劲对手的竞争。不过，新款逸动凭借其运动化的外观设计、更大的车身尺寸以及双动力选择，有望在细分市场中占据一席之地。

特别是插电式混动版本，160kW的电机功率在同级别中具有一定优势，加上支持放电功能的实用性，可能会吸引更多年轻家庭用户的关注。而混动版本则凭借成熟的动力系统和更具竞争力的价格，有望成为销量的主力军。

新款长安逸动通过外观细节的升级、车身尺寸的增加以及双动力系统的引入，产品力得到了全面提升。特别是插电式混动版本的加入，让逸动车系在新能源领域有了更强的竞争力。随着消费者对混动和插电式混动车型接受度的提高，新款逸动有望延续现款车型的市场表现，甚至实现销量突破。据悉，新车有望在明年上半年正式上市，届时我们将获得更多关于配置和价格的详细信息。