老司机忠告!年跑不足1万公里,学会这5招养车法,省心又省钱

车开得少,真能省心?朋友疫情期间把车停两个月,结果电瓶直接“饿死”了,车一动不着。真到了急需的时刻只能求救,那滋味,想必谁都不想体验。

老司机忠告!年跑不足1万公里,学会这5招养车法,省心又省钱-有驾

“买了车就是偶尔用用”,身边这种情况真不少。我每次聊天都能听到类似的话:一年跑不了几千公里,哪有那么多讲究?觉得车就是铁疙瘩,不动不会坏。实际情况给我们上了一课:车怕你放着不管,别把它和家具类比。车里的部件很多都依赖“动”来保养。长期静止,毛病就悄悄出现。

电瓶是最容易先趴窝的部件。哪怕锁着,车里的防盗系统、电脑记忆在后台消耗电。两三周不启动,电就掉得飞快。以前朋友放两个月车,电瓶“饿扁”,叫了救援才把车弄走。车不动也不能完全撒手,最省事的办法,就是两三周点火,怠速个十分钟,给电瓶补补电。

机油也有“保质期”,不是用里程来算账。机油像食用油,时间久了就氧化失效。润滑性变差,还可能结油泥。哪怕一年只开两三千公里,也得一年换一次机油,别心疼那点小钱。矿物油和半合成油都该按年换,全合成油顶多撑一年半,千万别拖。

轮胎停一地,容易被“压变形”。老是停一个姿势,轮胎底下那块长期受力,变形了就麻烦。车子开起来可能抖,方向跑偏。每隔一阵挪挪车,哪怕前后移动半米,换个受力点,轮胎寿命更长。胎压也别马虎,每个月都查查,根据车门标签补足胎压。

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停在外面的车,车身卫生很有讲究。泥巴、灰尘和鸟粪都会慢慢腐蚀车漆,尤其鸟粪几天没清理,直接留下印子。每两三周简单擦擦,或者用车衣罩一下,都是省钱办法。冬天地面撒融雪剂,泥水钻到底盘,万一积攒了残留,锈蚀就会加快。

空调静置久了,风道潮湿,霉菌滋生,一开就有怪味。每次点火时顺手开空调,吹几分钟,不花多少时间,就能让系统干爽。风道有霉味时,可以换个空调滤芯,必要时做一次清洁服务,省得以后影响健康。

刹车盘“养锈”,起步时嘎吱响并不稀奇。铸铁的刹车盘,遇上雨天或者气候潮湿,停几天就表面浮锈。轻踩几次刹车,锈自然磨掉。车子要是停几个月,刹车片和盘子可能黏上,开车时听到咯噔一声不必紧张,高速行驶后就会分开。

车停着不动,零部件其实都在“偷懒”,尤其喜欢用车不勤的人,实在不能全按常开车的标准养护。该上心的步骤一件不能少。电瓶断电最有效,长期不用可以把负极拆掉,节电不少。日后要用,再接上就好,不过部分车型断电后原有设置会丢失,收音机、升降窗得重新调。

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每年一次机油、刹车油、冷却液的小检查,都是钱花得值。液体介质长时间不用会吸收水分、变质。趁着换机油,一起检查刹车油、冷却液,哪个有毛病一起处理,不用等出故障才动手。

轮胎胎压别偷懒,一个月查一次没毛病。要是打算车停个把月,胎压可以比正常值高0.3-0.5bar。存放环境也重要,户外停,就垫两个木板防止泥土和积水侵蚀。停车位置尽量选干燥、平整的地方,减少轮胎老化。

车身干净才能减少腐蚀风险。灰尘鸟粪、树胶时间长了都是隐患,漆面易出现色差。底盘附着泥沙的,及时冲洗,多花点心思将来省去大修、打磨的烦恼。

空调风道不定期开,就容易藏污纳垢。每次启动顺手吹五分钟空调,很快就干爽。滤芯脏了别省钱,该换则换。风道异味严重,可做深度清洁一次,健康更有保障。

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刹车系统按时检查能避免故障。铁质刹车盘容易生锈,几天不动,轻踩几脚就磨掉了。时间太长,刹车片会黏住盘,起步后吱一声别慌,跑开就分离。大多数情况都不用送修,但幽幽的锈味提醒咱也得警醒。

车用不坏,放着才容易出毛病。每个月抽一两个小时遛遛车,随便开去超市、兜个圈,让发动机启动热身,轮胎转起来,刹车用用,效果比长时间静止强太多。不费劲,不烧钱,还能让车随时待命。

每次做好这些细节,车子用着顺手,开出去再也不用怕“突然趴窝”。遇到特殊时期,想用就用,不用担心啥部件“闹脾气”。其实大部分养护都不是费钱、费力的事,关键要有意识,别把车当纯摆设,动一动,比啥都实在。

车开的少,保养可不能偷懒。电瓶、机油、轮胎、刹车、空调,每一样细节都是关键。有空随手查查、动动手,就能让车安安心心陪你到处去。不常开也能用着放心,省心又自在。

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