标题：轩逸选新还是买经典？南京车友跟我聊了一个下午
南京南站附近的小吃摊，下午四点半。老李送孩子培训班回来，顺路坐我车回河西。说起轩逸买新还是选经典，他摇头：这车只有便宜才真香，新款都快赶上卡罗拉了。
其实隔壁小区的王姐前几天才换了新轩逸。我去帮她装行车记录仪，拧开副驾驶盖板，一手都是灰。她买的是舒享版，说配置其实也一般，空调旋钮有点松，屏幕比经典大就是个摆设。她老公在维修厂上班，往来群里吹牛，说轩逸三大件毛病少，补胎都懒得理。
午后霞光里，路口等红灯。邻居朱师傅还念叨：“现在的大流行，啥都要大屏，一个劲往上堆。其实最皮实的是那些老款，脏了自己洗，坏了随便修。”经典轩逸那款6万来块的裸配，师傅常讲“这买菜车，图个啥？不坏不闹心。”老款车主都爱自己改个大屏，又装倒车影像，我试着用过一次，线排插头还松，结果倒车时卡住，呵，气死人。
说实话，两辆轩逸动力你别太较真。哪个HR16的机头，谁修过谁知道，十年前和现在差不多。新款多了点随车互联，速腾师傅去年帮人换过一下CVT油，说其实新轩逸底盘更厚实，比经典隔音多一层胶。老款轻点，长途噪音上来了，特别过高架桥，感觉像电风扇吹进耳朵。南京的道路坑坑洼洼，老轩底盘弹跳明显，新款稍微安静，也得看谁开。
买经典其实图的是便宜。我朋友小马，年前咬牙买了最低配。税补贴、金融优惠各种扣下来，落地就6万出头。他平时顶多送老婆去零号线地铁站，三公里来回一趟，冷天也就看车能不能一脚点火就走。大屏后装花了600块，倒车影像装的是副厂，据说图便宜但偶尔信号噪点多。有意思的是，经典轩逸那塑料门板有次我捏了下——南京话说“散皮”，隔壁民房师傅都笑，说这门一拍就响，晚上下雨怕积水渗进缝里。
这两年保养也便宜。新轩逸首保不少4S收300左右，经典城北路边汽修厂师傅喊价160，还送瓶蓝星玻璃水。群友串门嘱咐“轮胎亏气快，别偷懒！”事实是，只要油水勤补没啥大毛病。师傅也曾遇到个倒霉事，经典轩逸换空气滤芯，卡扣掉里头，爬了半小时。新轩逸那些塑料包裹细致点，手感倒是紧实，但用旧两年也容易生出咔咔异响。
有朋友总纠结新老对比。其实新轩逸外观漂亮点，屁股像小天籁；经典说实话外形太老派，叔叔大爷喜欢，年轻人一看摇头。但还有冷门话题：经典轩逸老手说后排空间没变，实际两台一比，经典的后排地板隆起更高，后座乘客久坐腿麻。新轩逸后排稍微低矮点，但椅子面料易脏，我试过雨天孩子踩一次就留泥印。真要跑长途，经典那座椅软，支撑性差，南京到湖州两小时开完，腰背酸，座椅包裹也就一般，想舒服还是加钱买其他车。
有个经历，今年除夕楼下邻居照顾老人买了经典轩逸，烧柴油味重，还吐槽说除雾慢。后来群里又有人分享自驾，过江北再回来，轩逸变速箱低速顿挫，师傅念叨，开慢点就行。新车比老车多的那点科技配置，南京人话说“看着热闹”，用着不如想象中实在。
也有些秘闻，群里有修车师傅八卦，新轩逸近年偶尔爆冷空调控制板失灵，起初是夏天热，一碰就黑屏，据说跟产地零件批次相关。但这些问题，销售顾念，大批用户压根没遇上，小概率而已。顺嘴一提，经典轩逸引擎仓某批容易腐蚀，曾有车友四年后底板锈点泛红，官方没专门通知，大家凑合用。
后来王姐的新轩逸，一年跑下来除了换了一条风琴，啥都没修。她喜欢把座垫拆掉自己洗，每次晒到了都忘记装安全带，武汉亲戚来看车才发现一条盖板松了。南京街头这两种轩逸都满地跑，其实谁图实惠谁捡便宜，有人羡慕新潮，有人图安稳。楼下大爷今年问换油品牌，我顺手扔给他两瓶嘉实多，说实话，这车就要少闹心，多接地气。
春天快到了，王姐听说想试试经典轩逸的座椅换成新款样式，群里师傅一口回绝，太麻烦了。南京路上经典、新款每天擦肩而过，谁便宜谁舒服谁买，不用多想。再等几个月，小龚有可能把经典开去做个二手置换，到时候又一番故事了。
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