国内车圈又来了一台“猫”？不对，准确来讲，这次叫欧拉05，但问题是，这车真的能打动现在的年轻用户？
说实话，念寒看到欧拉05的内饰图之后，我心里头有一种说不出来的感觉。
而这感觉...怎么说呢，太熟悉了，真的。悬浮屏、怀挡、副仪表台下面掏个洞放东西，这套路是不是在哪儿见过呢？
不是说不好，简洁风的设计，现在各大厂家车企都这么玩。
车门上用了些织物网格，配上氛围灯，晚上看的话应该还行。但就是少了点让人眼前一亮的感觉，有点儿难激发潜在消费者的购买冲动。
我就在想啊，欧拉是不是有点太过于路径依赖了？
从好猫开始，那种圆润复古的调调确实吃到了第一波红利。可现在都2025年了，消费者的口味变得多快啊，难道还会吃这一套吗？
外观也是，那个封闭式前脸配上圆圆的大灯，一眼就能认出是欧拉家的。
但老实说，看多了真有点审美疲劳，至少我是这么认为。
车顶上那个激光雷达倒是挺显眼的，说明在智能驾驶这块儿，欧拉还是下了本钱的，这一点还是可以的。
车尾跟好猫也差不多，贯穿式尾灯，GWM的标挂在中间。
尺寸上，长宽高4471/1833/1641mm，轴距2720mm，标准的紧凑型SUV身材。不大不小，城市里开开挺合适，也不愁车位停不进。
说到这儿，就不能不提它的对手了。比亚迪元PLUS，那可是这个级别的销冠，销量摆在那儿，实力不用多说。
此外，还有吉利银河E5，也是个厉害角色。欧拉05想从他俩嘴里抢食，分割市场，我觉得难度不小。
动力方面，申报信息说的是150千瓦的电机，配蜂巢能源的磷酸铁锂电池。而这个数据中规中矩，没啥惊喜。
现在消费者们最关心的还是续航里程，官方还没公布，这就有点让人着急了。续航要是没优势，拿什么去跟人家拼呢？
配置上倒是给得挺足，激光雷达、各种摄像头、雷达，还有5种轮圈样式可以选。
看得出来，欧拉想用配置的丰富度来弥补一些设计上的平淡。这思路没错，就看最后价格香不香了。
念寒我多说几句，欧拉05给我的感觉，就像一个努力跟上潮流的好学生，但总感觉差了点自己的个性。它什么都有，但又好像什么都不突出，中规中矩吧。
但问题是，中规中矩已经不行了，在现在这个内卷到飞起的市场里，没有鲜明的特点，真的很难出头，甚至有可能会被逼着退市...
当然，车子还没正式上，现在下结论还太早。也许实车开起来会有惊喜呢？或者价格上给个大大的诚意？
这事儿车友们怎么看？你们觉得欧拉05这套设计还能打动你们吗？或者你们觉得它卖多少钱合适？
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