别人在说SUV，咱们可能得先扯一扯什么叫SUV。你别小看这简称，听起来好像就那样，但实际上，这东西的定义很多人都模糊。最开始我记得是越野车的一个分类，后来变身成城市通勤神器。我个人猜测，主要还是因为它的一个核心优势——空间大，视野高。你想想，坐进一个SUV，你会觉得自己像个主人，每天跟地面……开得有距离感，特别利于开车时的安全感。
然后，市面上那些真全尺寸SUV，没有一个是靠腰的。什么叫全尺寸？我猜估摸着，至少得达到两米宽、五米长，坐八九个人不挤。那种怪怪的加长车，也得差不多，你懂的，像那种昂科威大长版、或是某些豪华品牌的霸气座驾。
我见过最长的车，差不多是某品牌那种豪华加长版，一个是以展场为目标的。我朋友开着那个，说实话，见到第一次直呼这车比我家二层楼还大。但实际上，谁也不能保证在城市里天天用得上那种巨无霸。大是大，但不够灵活，也麻烦。
这让我想到，城市里用车，还是得考虑两件事：第一，便利。第二，经济。可话说回来，豪华越做越大，成本又拉高——比如一包高端面包的价格，差不多能买两辆普通车。你像我之前听修理工说：这车用的零件贵，维修4000块起步，那油耗嘛……想想都头疼。免得现场一看，拆个轮胎就得像修坦克。
说到维修，我刚才翻了下笔记，曾经有个朋友的SUV，不是特别豪华那一档，怎么说呢，一年过去，油耗大概百公里11到13升间，这个区间对一辆全尺寸SUV来说还算合理。毕竟，这类车比紧凑型车多出个大半个宝马2系。
说回来，城市SUV的用法差不多都在扮酷和彰显身份之间徘徊。有人买车其实纯粹为了see and be seen。他们会说：我这个车，坐着不一样，面子拉满。尤其是在高端社区，门口那辆盖拉多、Q700，明显比那些小派斯卡或者微型车更有面。
我还看到，有个销售跟我打招呼：这款奥迪Q700，做工用料，绝不偷工减料。我其实不太相信这种营销，但还得说，那个车看起来豪华，面子是真大。也有人问：它贵不贵？我说：得看你怎么比。别的同级别的豪华SUV，价格都差不多。比如说凯迪拉克的那辆，油耗和保值率大抵相当，但我猜估摸着，奥迪偏更稳一些。
在价格区间里，我估算，Q700的落地价大概不超过年薪的两倍，算是还能接受的水平吧。不过实际算账，只能说：一辆车，一次投资，要的不只是面子。
这些豪华车的门槛也高得离谱。普通家庭，谁会专门造个车库，真的进得去？我身边的朋友开豪华SUV，很多都得用专门的地下车库，不然每次进出都得超级小心翼翼，像个过江龙。普通地库还真扛不住那种大块头。
再有一件趣事，前几天我在路上遇到一个修理工，他用一副不屑的口气说：这车能干得过坦克？我当时没接话，但心里暗笑。他说呢，坦克都不用担心停车问题，能一车过几个小巷子。而我倒觉得，坦克式的SUV更适合越野或一定特种用途，城市用得少——除非你真是需要那种气场。但我一直觉得，城市里用SUV，就是看脸。好停车么？不。大多时候，停车场那点空间，估计只能放个迷你版卡车。
说到停车，我不免想起一件事。有次我在高档商场停车，找了半天空位，终于挤进一个小空间。那说是标准车库，其实车库口都快被车门挤掉了，只能说，豪车们很在意仪式感。大车进去，心里其实有点怕扯到玻璃——毕竟，动不动一不小心，零钱都省下来的油耗都能吃上一天。
顺带一提，刚才我还翻了个相册，看到朋友去年买的那辆宝马X7。那车的尾部阳光下反射微微发亮，跟他的日常形象不大搭，但细节处理还真不错。豪华感也体现在细节——像那天我注意到，后排的座椅居然能自动按摩。哎，好像都在秀你看我多贴心。
我一直在想：这种豪华SUV，能走多少路？如果你每天都开它上下班，油耗和维护成本，基本都要考虑进去。有人说：买车就是图个心情。我倒觉得，也别忽略了实用。毕竟，难不成有一天，从公司出来，车子哐当一下，直接开家直升机走了？（这段先按下不表）。
突然意识到，很多人对实用和面子纠结，总是不得其门而入。其实我觉得，买车最根本还是要根据自己实际需求走。你要是城市里小区，停车很难，像我那朋友骑轻便摩托，就舒服。可是有人偏偏爱那种大块头，说开着威风。但真到了日常上的操作，比如掉头、转弯，还是得看车的转弯半径。
我想，这是不是也是为什么紧凑型车一直都不退出市场？它们的优势就在于真正用得上。高端SUV，虽然看起来威武，但要考虑掉头半径大、停车难的问题，还是挺坑的。你觉得呢？要不要一开始就考虑实际点的？
说到这里，我还刚看了个评论：这车那么大，一夜之间能把对面的小车都压扁。其实——我猜测着，这一定是个笑谈。车大不是错，但如果都只为了吓唬吓唬邻居，那就有点浪费。
城市里的舗装质量越来越好，别说什么坚固如坦克。但这些顶级SUV，要不要再搬到草原去跑跑？我觉得，还是要考虑适用场景。毕竟，不能光看皮囊和配置。
对了，你知道吗？我前几天在朋友的玩笑里听到一句：要不干脆把SUV变成‘移动别墅’了。这话说得太有意思了。其实最实际的，还得是谁能真正用到。毕竟，买车不是买个装饰品，也不能只图面子。用的顺手，才是真理。
哎，说了那么久，觉得自己还没摸清楚一个问题：到底是城市的需求在变，还是我们自己惯了看着大气，心里就舒服？你怎么看？我倒是在想，要不要考虑一辆除非特殊能折叠的SUV，那样既有大空间，又不怕限高？啥时代了，随身带变形金刚似的东西，可能才是真未来。
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