南京长江大桥中间爆胎怎么办－道路救援可以逆向来吗

行驶到长大中段突遇轮胎爆裂，既紧张又危险。首先需保持冷静、稳住方向盘，避免急打方向或猛踩刹车，以防车辆失控。因桥面空间有限，优先通过缓慢减速将车辆尽量靠向右侧车道或应急停靠点，同时开启双闪并放置警示设备，提醒后方来车。

若路肩可达且安全，尽快驶入停靠区并拉紧手刹；若无法立即停靠，应以非常低速行驶至最近合适位置再停车，车内人员在确认周围安全后撤离到护栏外侧或安全地带，切勿在来车方向下车或站立。

联系救援时，应向接警方准确描述所在位置（桥梁段落、行驶方向、公里标或最近出口）、车牌、车型、受伤情况及是否存在燃油泄漏等危险源。桥梁管理部门、高速公路巡逻和救援公司会根据情况决定处置方案。

关于救援车辆是否可以逆向进入桥面：一般情况下，逆向行驶属违法且极其危险，桥梁和高速路段通常不允许救援车辆自行逆向进入。若确有必要，只有在交警统一指挥、封闭相关车道并提供警护的情况下，才可能启动反向通行或临时交通组织，以保障安全撤离和救援。

实际处置中，交通管理部门常采取封闭事故段、分流车流、设立临时警戒线或派出专用拖车由同向进入等方式完成救援；桥梁管理方亦可能派出巡查车辆或转由快速反应的救援单位在合法、受控的前提下实施救援。

在等待救援期间，注意保持车门锁闭或在安全地带等待救援人员指引；有条件时，可以通过车辆导航或紧急按钮获取最近救援站点信息，避免自行尝试在桥面更换轮胎或逆向行驶取件，这些行为会显著增加二次事故风险。

事后应记录事故情况、拍照保存证据，并向保险公司和交警部门报备；如发生人员伤亡或重大财产损失，应配合事故调查处理。对车辆和轮胎进行全面检查，排查爆胎原因以便后续索赔和维修。

从防范角度来看，出行前检查胎压、胎纹和随车工具、备胎状况，严格遵守桥梁限速与载重规则，合理安排行车速度与安全间距，能够有效降低在桥梁中段发生爆胎的概率并为紧急处置争取时间。

遇到桥面突发状况，切记以安全第一为原则，及时寻求专业救援并配合交通管理，避免自行采取可能导致更大危险的逆向或闯入对向车道的举动。