今天上午余承东回安徽参加第10000台尊界S800下线仪式,现场发言称百万级豪车挑战成功,华为携手江淮联合200个供应链首次实现规模交付

你知道吗, 就在今天上午啊, 老余回自己安徽老家去了, 参加了一个挺大的事儿, 就是他们尊界S800那车, 第一万辆正式下线了。

今天上午余承东回安徽参加第10000台尊界S800下线仪式,现场发言称百万级豪车挑战成功,华为携手江淮联合200个供应链首次实现规模交付-有驾

这可不是小事儿啊, 意味着这个高端品牌算是彻底站稳脚跟了, 证明了它在市场上的实力和被大家接受的程度。

他在现场就跟大家说了, 之前有多少人都不相信, 觉得这百万级的豪车, 想在国内市场上真的搞起来, 简直是天方夜谭。毕竟这种价位的车, 大家心里总觉得就得是国外那些老牌子才行, 觉得咱们自己做出来, 很难达到那种档次和影响力。当时好多人都觉得不可能, 觉得这百万级别的豪车, 国产的, 能不能行啊, 大家都打个问号呢。

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结果呢, 华为和江淮这两家大公司联手, 带着背后的两百多家供应商一起拼命, 愣是把这个不可能变成了可能。你想啊, 这可是第一次, 把这种百万级的顶级豪车, 不声不响地做到了大规模生产, 然后还能批量交货。

从研发到生产再到最终交付, 每一个环节都得完美配合, 才能达成这个目标。这种合作模式和效率, 以前真是想都不敢想, 证明了咱们国内的工业制造水平和供应链整合能力, 已经非常厉害了。

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更让人吃惊的是, 连那些平时开着劳斯莱斯啊, 宾利啊这种超级豪华车的老板们, 都忍不住说了, 尊界S800上的很多设计和功能, 甚至连他们自己那些贵得要命的车都还没做到呢。

这话从他们嘴里说出来, 那分量可就不一样了, 说明尊界这车确实是有点东西, 不是光喊口号那么简单, 而是真正在配置、技术和用户体验上做到了领先, 让那些顶级豪车车主都感到了惊喜。

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他们还提了个数据, 叫NPS, 也就是净推荐值。这个NPS啊, 简单点说, 就是客户用了之后, 觉得满意不满意, 愿不愿意推荐给自己的朋友。分数越高, 说明大家越喜欢, 越愿意给别人推荐。

尊界这个车呢, 直接拿到了85分以上, 这在所有品牌里, 基本上就是最高分的水平了。你想想, 能让这么多挑剔的客户都愿意竖大拇指, 觉得这车真心不错, 值得推荐给身边的亲朋好友, 那得有多好啊, 这可不是靠宣传就能吹出来的, 是实打实的口碑。

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所以啊, 这么一看, 尊界S800这次能做到这样, 可真是给整个汽车市场来了个大大的冲击。它不光证明了咱们自己的品牌也能造出顶级的豪车, 而且还能让客户真心喜欢, 愿意掏钱买, 愿意推荐。

这下子, 那些原本高高在上的豪车品牌, 估计也得重新审视一下市场了, 毕竟竞争可是越来越激烈, 谁也不能再躺着赚钱了。这绝对是给咱们国产汽车争光了, 也让大家看到了未来豪车市场更多可能性, 以前那些固有的观念, 觉得豪车就是外国的月亮比较圆, 估计都要被彻底打破了, 这是一个非常积极的信号。

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