当一款车长超5.1米的德系旗舰SUV打出“26.99万起”的标语时，整个中大型SUV市场都倒吸了一口气——这比同级竞品足足低了3万元！ 一汽-大众全新揽境用近乎颠覆行业规则的定价策略，在2025年8月5日给出了自己的答案：450四驱至尊版26.99万元、450四驱旗舰版29.99万元，且6座/7座同价。这份看似激进的价格单背后，藏着一场精心设计的价值革命。
一、定价策略：打破燃油车“价格博弈”潜规则
全新揽境的定价堪称行业“破壁者”。对比7月公布的29.99万预售起价，正式上市价直降3万元，甚至比老款车型终端成交价更低。一汽-大众销售公司总经理吴迎凯坦言：“新能源用户早已习惯明码标价，燃油车用户为何还要耗费精力讨价还价？” 这种“一步到位”的直营模式，让消费者摆脱价格焦虑，把决策重心回归到产品本身。更关键的是，厂家同步推出“四终身”权益：
- 终身整车质保：覆盖核心机械部件
- 终身基础保养：包含机油、机滤及工时费（10年节省数万元）
- 终身维修补偿：事故维修单次补贴500元，年累计2次
- 终身原装备件质保
这套组合拳彻底重构了燃油车的价值公式——用户付出的不仅是车价，更是贯穿用车全周期的安心感。
二、产品力支撑：三大升级诠释“高性价比”
1. 空间重构：真三排≠伪需求
5168mm车长+2980mm轴距的组合，创造出87.2%的“得房率”（同级最高）。实测第三排坐垫高度达311mm（接近普通餐椅），178cm成人膝部仍有两指余量。6座版的230mm中央通道（≈MacBook宽度），让孩子自由穿行；7座版放倒座椅可形成2.2米纯平空间，秒变露营大床。即便满员出行，后备厢仍能竖放2个24寸+2个20寸行李箱——这种空间魔术，让家庭出行彻底告别“装备焦虑”。
2. 动力跃升：性能与油耗的悖论破解
第五代EA888发动机堪称技术标杆：
- 保时捷同款VTG涡轮：1500rpm输出峰值扭矩，根治涡轮迟滞
- 200kW/400N·m输出：推动2.18吨车身7.5秒破百（比途昂快0.1秒）
- WLTC油耗8.33L/100km：实测满载2.3吨综合油耗仅9.2L，74L油箱续航超900公里
这套系统历经3万小时台架测试，在-40℃极寒和118℃高温验证可靠性，德系精密调校让动力如“巧克力般丝滑”。
3. 智能平权：燃油车的科技逆袭
三联屏座舱（15吋中控+11.6吋副驾屏+10.25吋仪表）搭载高通8155芯片，语音唤醒速度1.2秒。副驾屏支持独立蓝牙连接，主驾导航与追剧互不干扰——精准戳中家庭出行痛点。更颠覆的是 IQ.Pilot增强辅助驾驶：
- 燃油车首个端到端高速NOA：自主变道/匝道通行/红绿灯识别
- 30-130km/h拨杆变道：应对加塞成功率提升40%
- 1km记忆泊车：手机APP遥控解抉窄车位困境
历经1400天研发与10万公里路试，让燃油车用户零成本获得电车级智驾体验。
三、竞品坐标系：重新定义30万级价值天花板
与同门兄弟途昂对比，揽境展示出碾压级优势：
| 配置项| 全新揽境| 途昂|
|------------------|---------------------|----------------------|
| 起售价| 26.99万元| 29.5万元以上|
| 三排坐垫高度| 311mm| ≈290mm|
| 满员后备厢容积| 350L| 比揽境小20%|
| 智能驾驶| 高速NOA+记忆泊车| 基础L2|
| 豪华配置| 全系8155芯片+双40W无线充 | 入门版无钥匙进入需选装 |
即便对比新势力，揽境也凭借德系安全基因破局：84%高强度钢车身（热成型钢25%），937万公里耐久测试相当于绕地球234圈。当某些品牌为续航焦虑时，它用900公里续航证明：成熟机械素质仍是家庭出行的“定海神针”。
结语：价格战时代的价值回归
当不少品牌陷入“配置军备竞赛”，全新揽境用26.99万起的定价撕开市场的裂缝——它证明好产品从不需要套路，真诚才是永远的必杀技。正如吴迎凯所言：“用户要的不是噱头，是全家出行时的从容微笑。” 这款德系旗舰正用空间尊重每个座位，用动力平衡激情与责任，用智能减轻生活琐碎，最终让“高价值”成为比“低价”更动人的购车理由。
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