对比缤越L，第二代X5 PLUS有何优势？

年轻化SUV市场再起波澜，吉利缤越L与全新第二代长安X5 PLUS正面交锋

在10万元级高能小型SUV赛道中，吉利缤越L长期占据一席之地，凭借动感外观和不俗动力赢得不少年轻用户的青睐。然而，随着全新第二代长安X5 PLUS的强势登场，这一细分市场的格局正悄然生变。两者定位相近、价格重叠，但若深入对比产品力，会发现长安X5 PLUS在多个维度展现出更明显的进阶优势。

设计语言更趋未来感，颜值即正义时代脱颖而出

当下年轻人选车，“颜值”是第一道门槛。吉利缤越L延续了家族式设计风格，整体造型偏运动化，尤其是前脸的大尺寸进气格栅搭配熏黑处理，营造出一定的攻击性。但其设计元素相对成熟，辨识度虽有，却难言惊艳。

相比之下，全新第二代长安X5 PLUS采用了更具未来感的“风暴灰”车身配色与“参数化无边界格栅”设计，配合贯穿式LED日行灯与分体式大灯组，视觉冲击力更强。车身侧面线条更为凌厉，悬浮式车顶与18英寸暗影轮毂相得益彰，尾部则配备当下流行的超红光LED贯穿尾灯，点亮后极具辨识度。整体来看，X5 PLUS的设计更具科技感与潮流属性，更契合Z世代对个性与美学的追求。

智能座舱体验全面升级，人机交互不止于“大屏”

进入车内，智能化体验已成为衡量一台车是否“够潮”的关键指标。吉利缤越L搭载了10.25英寸中控屏，支持基础的语音控制与车联网功能，日常使用尚可，但在系统流畅度与交互逻辑上略显保守，UI界面也缺乏新鲜感。

而全新第二代长安X5 PLUS则配备了同级罕见的13.2英寸竖向中控大屏+10.25英寸全液晶仪表组合，不仅尺寸更大，更重要的是内置了基于安卓系统深度定制的MTK8666芯片车机系统，算力强劲，操作丝滑流畅。支持连续对话、可见即可说、手势控制等高级交互功能，并深度整合高德地图、酷我音乐、唱吧等应用生态，真正实现“手机般”的使用体验。此外，X5 PLUS还配备了环绕式64色氛围灯与索尼品牌音响，进一步提升座舱质感与沉浸感。

动力调校兼顾激情与平顺，驾驶乐趣更胜一筹

动力方面，吉利缤越L搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力，匹配7速湿式双离合变速箱，账面数据亮眼，实际加速表现也不错。但在低速行驶时偶有顿挫感，变速箱逻辑偏向激进，舒适性略有牺牲。

全新第二代长安X5 PLUS同样搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率高达188马力，峰值扭矩300牛米，动力参数小幅领先同级。匹配的是业界口碑出色的7速湿式双离合变速箱，经过重新调校后换挡更加平顺，响应更快。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，在保留一定运动韧性的同时，滤震表现更为细腻，城市通勤与高速巡航皆宜。无论是起步加速还是中段超车，X5 PLUS都能提供更从容、更有信心的驾驶感受。

安全与辅助配置更厚道，科技守护出行每一程

在主动安全与智能驾驶辅助方面，吉利缤越L提供了基础的ESP、倒车影像等功能，高配车型可选装L2级辅助驾驶，但普及率不高。

而全新第二代长安X5 PLUS全系标配540高清全景影像（含透明底盘），并搭载L2级智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、交通标志识别等多项功能，真正实现“新手友好、老手省心”。高强度钢车身框架占比超过60%，配合6安全气囊，被动安全同样到位。这些配置在同价位车型中属于越级存在，极大提升了日常行车的安全系数。

结语：强者恒强，但新秀已来

不可否认，吉利缤越L是一款成熟且有竞争力的产品。但面对焕然新生的全新第二代长安X5 PLUS，其优势正在被逐步蚕食。从更具未来感的设计、更智慧的车机系统，到更强的动力输出与更全面的智能安全配置，X5 PLUS几乎在每一个用户感知最强的维度都实现了精准突破。

对于追求科技感、驾驶质感与综合体验的新一代年轻消费者而言，全新第二代长安X5 PLUS无疑提供了更具吸引力的选择。它不仅是一次常规改款，更是一次面向未来的全面进化。当“卷”成为常态，唯有真正懂用户、敢创新的品牌，才能在激烈的市场竞争中持续领跑。