日系车开不坏的真正原因

日系车不是神车，它和别的车一样都是汽车，只不过在部分国人的眼里日系车有着开不坏的标签，其实不然，开不坏有很多种解释，实际上开不坏的车有很多，像大众桑塔纳、捷达、高尔夫等也开坏，还有雪铁龙爱丽舍也开不坏，因为在我们中国大部分省份，出租车和教练车都是大众桑塔纳、捷达和爱丽舍，既然日系车开不坏，为什么教练车和出租车不用或者很少用呢？

所以，日系车开不坏的原因并不是像大家心里的所想的神车一样，只是因为日系车他有以下几点原因，并不是所谓的开不坏。

第一，早些时候日系车普遍都是自然吸气发动机，日系的自然吸气发动机比欧美国产的自然吸气发动机热功率都低不少，发动机传动效率不高，也就是说出功不出力，热效率低，相对于德系美系国产的发动机，都是高功率，动力强，所以日系车不容易坏第一个原因动力弱。

第二，对比德系美系国产同价位的车型，日系车配置简直可以用毛坯来形容，什么后窗手摇、布座椅、全车硬塑料、鼓刹、智能驾驶等，该没有的都没有，不该没有的也没有，什么都没有，它拿什么坏，没有地方可以坏啊，所以第二个原因就是配置低。

第三，说到省油，大家心里首先肯定会想到日系车，其实不然，大众朗逸1.6L和雪铁龙1.6L一样省油，而且人家还比日系车安全，同价位的日系车，省油都是靠把安全系数降低成本才做出来的省油，比如同价位的德系美系国产车轮胎都是宽度205起步，日系车轮胎宽度大部分用185.195，再就是前后防撞梁，这个就不用我说了，归根结底就是车身比同价位的德系美系国产车要轻很多，久而久之，时间长了车身重的当然会有点小故障，而日系车身轻自然问题就少点了，所以第三个原因日系车车身轻，安全系数降低。

现在市场上的日系车对安全系数有点改观，但是日系车配置低，安全系数低，动力弱才是开不坏的真正原因，因为日系车什么都没有，拿什么坏呢，所以并不是网上部分人和二手车贩子吹的日系车，也更希望大家不要盲目跟风，要对车有所了解毕竟现在国产汽车品牌质量也是非常可靠的！