中国110节超长火车在“灯泡线”绕圈，时速仅1公里

超长列车循环装车

快科技12月15日消息，近日，中国铁路展示了一种独特的列车运行模式：超长、超慢，并且持续在原地循环运行。

在内蒙古霍林河站的环形装车线上，一列由110节车厢组成的超长列车正以每小时1公里的速度匀速运行，无需停车即可完成全部煤炭装载作业。

霍林河站位于科尔沁大草原腹地，是蒙东地区煤炭外运的关键节点。站内这条被称为“灯泡线”的环形装车线，总长5.2公里，可同时容纳三列列车并行作业。

该系统采用自动化环形装车技术，列车沿环线持续移动，煤炭通过封闭式传送带输送至筒仓，工作人员通过控制终端即可实现煤炭精准注入车厢，整个过程无需中途停顿，显著提升了作业效率。

该装车线仅需2小时便可完成110节车厢的装载，单节车厢最快装载时间仅需50秒。

精准运输保障供暖

为确保运输精度，列车以1公里/小时的恒定速度运行，并采用专用校准砝码，使每节车厢的配料误差控制在0.02吨以内。目前正值冬季高峰期，相关装车线路全天候运作，优先保障供暖用煤的运输需求，为50余家发电厂持续供应煤炭资源。