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奔腾NAT

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奔腾NAT
奔腾
紧凑型MPV
经销商报价 13.98万起
开票价 8.00万起
厂商指导价 13.98-16.48万
报废置换补贴
至高2万
同级车对比
极氪009
43.90-89.90万
对比
极氪MIX
27.99-29.99万
对比
枫叶80v
8.98-15.98万
对比
睿蓝8
13.78-23.18万
对比
极狐 考拉
13.18-16.98万
对比
大家7
18.99-25.98万
对比
外观
449张
内饰
749张
空间
509张
全景看车

车主口碑

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8.1

93条口碑

优点:

动力十足(15)

空间也不小(15)

后备箱也很大(12)

2023款 PRO 舒享出行版 425km

用户打分 6.9 "良好"
15.78万元
裸车购买价
景德镇
购车城市
52680km
里程

做工质感

6.0
奔腾NAT的外观还挺有辨识度的,侧面看整体轮廓很方正,设计得挺用心的。作为网约车,不需要太华丽,简洁大方就行,这样乘客第一印象也好。内饰方面也挺实用的,按键多,开车时操作起来很方便。空间也宽敞,坐里面视野好,前后排都不压抑。我老婆和孩子都挺喜欢坐这车的。

续航

7.0
续航方面,这车表现还是挺好的。我一般都是早上开出去,跑一上午,回家吃个饭休息一下,下午再出来跑到晚上,就算是现在天气冷了,续航也完全够用。我有个朋友也换了电车跑滴滴,我们跑得差不多远,但我的车比他的大不少,算下来还是我的车更划算。

2023款 PRO 悦享出行版 419km

用户打分 6.1 "良好"
15.18万元
裸车购买价
深圳
购车城市
13769km
里程
购车经历🚗 我是一名2023款奔腾NAT PRO的悦享出行版的网约车司机,我想说这辆车的购买经历真的很顺利。我在今年年初的时候购买的,享受了当时的新能源汽车优惠政策,落地价也比较实惠。购买用途嘛,当然是用来跑网约车啦。毕竟这款车既环保又经济实惠,非常适合作为网约车司机的选择。 ①外观出色配置丰富空间大👍👍👍 说说我的驾驶体验吧。首先,这辆车的外观设计非常漂亮,时尚大气,很容易吸引乘客的眼球😄😄😄。其次,车内空间比较宽敞,乘客坐起来也很舒适。车内的科技配置也非常齐全,包括自动驾驶辅助系统、智能语音控制、自动泊车等等,大大提高了驾驶的便利性和安全性。 这款车是新能源车,我每天开车大概跑个六七个小时,充电一次电就可以跑个七八个小时,非常省电。而且充电也非常方便,我一般都是在夜间停车时充电,第二天早上就可以满电出发了。 总的来说,我非常喜欢这款车。它不仅环保节能,而且驾驶体验非常棒,非常适合作为网约车司机的选择。如果你也在考虑购买一辆新能源网约车,我强烈推荐你考虑奔腾NAT PRO的悦享出行版!

2022款 舒享出行版 100kW 419km

用户打分 9.7 "优秀"
11.22万元
裸车购买价
成都
购车城市
3900km
里程
【提车价格】 裸车价格是112200,购置税是0,车船使用税是300,交强险是950,商业险是4323,上牌费是500,一共是118273。价格不是很高,很亲民,我也是比较高兴。 【油耗】 综合的电耗是15.5度电/百公里,理论续航是419公里,实际续航是335公里。实际续航非常给力,虚标的不是太严重。 【外观】 整个的造型感觉很一体化,前面的造型非常呆萌。侧身的腰线非常高挑。尾部的造型是L型的,层次感十足。 【内饰】 内饰的造型也是比较不错的,首先这个价格有这样的一个用料和做工,确实还是比较满意。中控区域非常的协调,看着也很舒服。整款车的乘坐感受也是非常不错的,座椅很软。车内的储物空间也是很好的。 【配置】 配置方面我感觉我是很满意的,还有定速巡航。驾驶座位还有通风座椅。只不过是在主被动安全方面稍微有那么一点不满意。不过这个车的价格确实不怎么高,有这样的一个配置和用料,我整体还是比较是乐于接受的。 【最满意】 最满意是这个车的外形开的非常的大气十足,走在路上的时候,回头率还是蛮高的。还有就是这个车子开起来非常的轻松,电机的噪音非常小,车子的底盘也是比较不错的,车内安静性很好。车子底盘有点高,通过性也是比较好的。 【最不满意】 不满意是这个车的安全配置有点不足,气囊数量太少。还有就是后备箱稍微小那么一点,其他的也还都是可以。

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