这车外观真心帅，特别是白色车身搭配黑色大轮眉，简直就是熊猫版，太酷了！车屁股的设计也超赞，小鸭尾真心漂亮。就是内饰用料有点廉价，塑料感挺重的，这点得吐槽下。

交车时电充满了，开空调续航显示511公里，差不多打了85折吧，这续航还挺正常的。

这款车最让我满意的地方就是续航和整体的设计和质感。设计这块，整个外型设计我都很满意，侧面很有型，比较有年轻运动的感觉，车头和车尾也都很好看，我买了半年，现在看着还是很喜欢。买车的时候也是在灰色和黑色之间纠结了很久，最终还是选择了灰色。感觉灰色和这个车型要更搭一点，可能是看多了黑色商务车，觉得黑色更加沉稳，灰色看着要年轻活力些。内饰的话我也还比较喜欢，个人比较喜欢中央扶手盒比较简约大气，换档操纵杆也很酷。座椅的话还行，感觉和车子不是很搭但也还能看，就是方向盘那个地方，我不太喜欢，觉得丑了点，不知道为啥就是觉得方向盘质感有点低

整体驾驶感受较为舒适，座椅比较软感觉蛮舒适的，电门也很快，一脚踩下去速度很快就提起来了，比油门感觉好些，油门有明显提速的感觉，电门更丝滑，速度提上去车开起来也没有推背感。方向盘除了丑了点还是蛮灵敏的，打盘子不会很累，开起车来也比较舒适。

提车价格： 虽然当时买这款车的时候还没有上市很久，但是我觉得它的实用性还是很好的。首先是空间设计很合理，不会太局促，但是车身外观看上去也不会有笨重的感觉，上班代步家用都完全没问题。而且纯电车的渡航也有600多公里，日常出行还是有保障的，结合这两点，这也是我当初选择这款车的原因，同样也是因为我很信赖丰田这个品牌。我定的这款不是最高配，当时裸车价是24.88万，价位不算低，不过还是能接受的。 续航： 续航目前能稳定在470公里左右，综合能耗表显16.5kwh百公里，如果不开空调的情况下，能耗会低一些，续航能力还是靠谱的。 外观： 外观设计的亮点就是在前脸，前倾幅度的设计看上去硬朗有型，让整体的视觉变得更好，而且车身延长的同时不会显得呆板，还挺特别的。 内饰： 内饰的做工很精致，值得一体的是座椅缝线处理也很细致，而且用料也是十分考究的，让我惊喜的是新车也能做到没什么异味。 配置： 配置方面比较注重安全配置，还是挺齐全的，刹车辅助、车身稳定操控以及车道偏离预警等等，大大的提高了行车安全性。 最满意： 用下来还挺经济的，赠送了充电桩，现在自己在家充电也方便，成本也不高。 最不满意： 车子的减震没有想象中稳定，独立悬挂没有达到预期的行驶品质，感觉不是很满意。