性能可靠，吃粗粮干累活，不挑路，国产车的保养价格，享受进口品质。

内饰设计比较怀旧，油耗比同级的RAV4和CRV奇骏稍微高一些。最吐槽一点是进口车配件价格还是比较贵的。

1、外观时尚大气，前后都很漂亮，截至目前，单凭外观而言，小欧仍然排在我喜欢的前三名，当然是同价位的了！2、七座五座随意组合，轻松应对家庭日常需要，避免坐不下的尴尬！3、动力充沛，坐满七人依旧汹涌澎湃，超车无压力！4、地盘较高，通过无压力，没有高通过性的SUV毫无意义！

1、轮胎太薄，很容易挂烂，春节在山上被马路牙子挂烂一次，崩溃！现在过烂路还提心吊胆。2、珍珠白车漆很漂亮，但不结实，高速上经常被石子崩的都是小坑。3、油耗略高，市内基本是12个多，不过这是SUV通病，毕竟重量在那放着。

买三菱其实就是看中这个4J12发动机，毋庸置疑。三菱--就是一个4G64发动机一个超选四驱出名。4J12发动机是在4G644B12后研发的新型发动机。取消了节气门设计，并为进气加入无级可变气门升程技术，其实总体来说，这两点可以归结为一点，就是取消节气门，油门信号直接控制气门升程，目前此类技术全世界应用于量产的只有日产VVEL（因为某种更精确控制的需要并没有完全取消节气门）、宝马Valvetronic（无法应用于高性能发动机）和菲亚特Multiair，丰田本田的类似技术还依然没有下放到量产车型上，但是三菱已经走出了这一步.(关于取消节气门到底有什么卵用，那需要大家自行度娘了）用我这个粗人的话来总结：绝对牛B

内饰各种设计不合理各种反人类设计。1、左脚休息踏板设计不合理，有点内倾。跑长途左脚有点累。2、坑爹的右舵车设计的手刹位置。3、前排杯架设计极度不合理，放了大点的杯子，驾驶位唯一的储物格，连手都伸不进去。4、驾驶舱空调口设计反人类。中间位置空调出风口直对驾驶位，而正中间的空调出风口却只有一个。而最右边却又两个。而且又连的很接近。基本都是在靠右。5、内饰装饰板用料太软。左右A柱的内部装饰板用手一捏就可以捏变形。顶棚装饰板用手指一顶就能凹进去。太软就容易导致变形。我的左右A柱内装饰板已经鼓了出来了。左右缝隙已经有点不均匀了。6、外部油漆面太软，跑高速小石子一弹就一个油漆点脱落。总结：三菱内饰反人类设计师。