有驾

我的是2016版2.0T汽油两驱的车，今天去4S店首保才把瞬时油耗调出来，以下是我的记录，1档起步，瞬时油耗是26-27个油（如果用2档起步的话，油耗会达到可怕的40个油，大伙还是不要用2档起步了，太可怕了），换2档油耗是17-20个油，换3档油耗是12-15个油，换4档，车速在42-60公里之间保持开，油耗为7.5-9个油，没有挂到5档，就到市区了，综合感觉了一下：40公里以内是油耗最大的时候平均要15个油左右，40公里到60公里8个油左右。如果开到80公里每小时的话，我想大约也就是9个油左右吧。这是我专门测试行驶里程不太长，大约2个小时左右，没走高速，都是国道，有堵车，有红绿灯，在每小时60公里以内的耗油量就不和大伙说了，说说60以上的吧，车在挂上5档以后，车速在70-80公理的时候，大约9.2个油左右，保持每小时75公里，会显示7.2个油，如果是平路，没有上坡，显示5.7个油，这个挺吓唬人的，没想到会这么低。这是温柔的开车方法；（没有挂到6档，在国道上，没敢开过100都是在80以内的） 我在说说讲究速度的开车方法：见车就超，大踩油门，挂在5档上，车速也是控制在90以内，超车，显示油耗在17-18个油，有的时候也会超过20个油，而且我还发现，车速超过70以后，车提速特别快，一加油车速就会上来，不像在0-40公里的时候，真他妈的肉呀。 总结：我加的是95号汽油，在国道上面开，如果偶而超一下车的话，油耗也就在10个至11个油吧，省点开的话会把油控制在8-9个油，车速在50公理以下的时候是最费油的。80-90公里是经济油区。 在和大伙说说我遇到的问题吧！ 1、倒档不好挂，挂10倒档大约会有2次打齿，1次挂不上的情况。 2、3档减2档很是不好减，要点一脚刹车，车速降到20以下才会好些。 3、空档的时候，档把颤抖的很厉害，好像按摩棒一样，行驶起来会好一些。 4、车的噪音比同样2.0T车会大一些，不过在车内关上车门的时候还可以。 5、方向盘太轻了，打方向的时候没感觉（可能是因为我以前是开微型车的原因吧）

没结婚前我是买了一辆二手的科鲁泽，那个时候就和我女朋友两个人使用，所以也没有想换车的想法。和女朋友结婚后没多久她就怀孕了，我那个时候其实就有在考虑干脆换台空间大点的车，但也一直在犹豫。促使我下定决心的是因为有次开车在路上的时候科鲁泽的方向盘突然锁死，把我和我老婆吓的要死。后来开去检查的时候修车师傅和我说这车再开一段时间基本要进行大维修了。这次之后我就下定决心换台车了，我首要考虑的就是要经济实惠，其次是要SUV的，因为我老婆肚子越来越大，坐小车肚子很容易挤压到，后来经过不断对比最终选择了这款哈弗H5。

当然是他的价格啦哈哈，我和我老婆一直是在存钱买房子，所以对车其实并没有太大的要求，说句实话要不是因为科鲁泽上路的时候方向盘经常无缘无故锁死，我也没想过要换车。但是哈弗的价格确实是真的很实惠，十万出头点就能买到各个方面都还不错的SUV，我觉得还是挺值得的。而且这车的空间也很符合我的心意，到时候给车安个安全座椅也不会显得拥挤。

18年的时候出于提高通勤便利想着买一辆车，车型锁定SUV，最好在十万左右。此前自己有一辆东风的面包车，车龄比较老了，顺便换车改善一下生活档次，家里住农村，有些路坑坑洼洼的希望买一辆高底盘的车，刚开始看了东风SX6，感觉太丑了，像五菱宏光那种感觉，销售挽留我说后面会上一款东风T5，比这个车好看。我想换个品牌开开，就没有等东风T5，转而去看了哈弗，我们村里面有好几家都开的哈弗，都说哈弗造SUV比较专业，当时进店里说了预算和需求销售就给我推荐了哈弗H5，我看了一圈觉得正合我意，越野车的底子，底盘特别高，手动挡皮实耐用，开惯了我还真不想开自动挡，试驾了一圈后直接就刷卡提车了。

最满意的是它强大的通过性，买了它时常在村子里面吹牛说别人的车都是假越野车，不相信一起去一趟烂路就知道了，我开这车去哪里都不怕，遇到坑都不带减速的，轮胎也足够厚，走烂路舒适性特别好。其次就是它的可靠性了，开了三年没有任何毛病，就是有一次下雨大灯进水把灯泡给烧了，换过一次大灯，4S店售后服务也比较好，给免费换的。