这位理想MEGA车主，用一封律师函堵住了所有造谣人的嘴，也解开了我的疑惑：为什么副驾驶的是滚下来的，原来这个人是车主，他当时在第二排，但是车门没有打开，他只好从第二排爬到第一排，从副驾驶跳下去，这就解释了为什么我们看到他的下车姿势为什么那么狼狈，这次压力直接给到理想。车主用这封函把当时车内的混乱场景掰开了揉碎了给我们看：电池刚着火，浓烟就呛得人睁不开眼，他用立即两个字形容了那种瞬间的窒息感；第二排的电动门直接罢工，他只能手脚并用地翻到前面，狼狈地从副驾驶跳下去。视频里那滑稽的一幕，背后是命悬一线的挣扎。想想看，车主好歹是个身体灵活的成年人，尚且逃得如此惊险。如果后排坐的是个抱在怀里的婴儿，或者腿脚不便的老人，面对那股扑面而来的黑烟和失灵的车门，他们能有几成把握活着出来？烟雾弥漫的速度有多快，火势蔓延的破坏力有多强，车主在函里没细说，但光是立即两个字，就够让人后背发凉。网友的讨论一针见血：这不是车门的问题，是生死攸关的逃生通道问题。什么时候开始，评价一辆车的好坏，车门的设计居然成了决定性的指标？我们买车是为了出行方便，不是为了拿命去赌那扇门会不会在关键时刻掉链子。更让人心里发堵的是，这种-有驾