明智使用S档：高速平路慎用，爬坡超车适宜

S档的正确打开方式 高速巡航请切回D挡

很多人把S档看作＂运动模式＂的开关。以为上了高速就必须用它。其实这是个误解。

S档的本质是什么？是延迟换挡时机。让发动机维持在更高转速。从而获得更快的动力响应。但代价显而易见——油耗飙升。噪音增大。变速箱负荷加重。

在平直高速上巡航。这完全没必要。你的车在D挡下早已达到最佳经济转速。此时强行挂入S档。就像让一个慢跑的人始终用百米冲刺的速度奔跑。

那什么时候该用S档？

超车时。特别是需要连续超越大货车时。切入S档。发动机会保持在高扭矩区间。提速更果断。超车时间缩短。安全系数提升。

爬坡时。尤其是盘山公路或长上坡路段。D挡可能会频繁升降挡。导致动力断续。S档能锁定低挡位。让爬坡更从容。

多弯道路段。出弯时需要及时的动力响应。S档再合适不过。

但记住——S档是临时装备。超完车。爬完坡。过完弯。请及时切回D挡。让你的爱车回归高效状态。

有些朋友觉得S挡声浪更带劲。开着更爽。这我理解。但长时间让发动机处于高转状态。不仅浪费燃油。还会加速机油性能衰减。增加积碳风险。

真正懂车的人。懂得在需要时果断使用S档。更懂得在不需要时及时收回。这不是吝啬。而是对机械的理解和尊重。

下次开车时试试这个节奏：高速巡航用D挡。需要动力时切入S挡。完成动作后立即回归。你会发现。车辆既保持了最佳状态。油耗也变得更加友好。

车的性格。取决于驾驶它的人。理性驾驶。比盲目激情更重要。