1小时狂卖1万台！享界S9T电动车预售价才32.8万起，订单像洪水一样冲垮系统。

这数字啥概念？去年小米SU7发布10分钟破万单已经让圈内炸锅，现在享界更猛，直接刷新纪录。为啥这么火？价格太香了，比特斯拉Model Y便宜好几万，华为的鸿蒙智能系统加持，全场景出行不是吹牛，城市堵车、周末郊游全包圆。消费者现在精得很，既要省钱又要科技感，享界S9T正好卡在点上。

预售第一天就这么爆，后续正式上市还得了？全场景出行听着高大上，其实就是一辆车啥路都能跑，省心省事。其他车企看了估计眼红，比如比亚迪和蔚来，最近降价也没挡住这波热潮。华为这牌子老百姓认，智能座舱能看电影、能导航，跟用手机一样简单。

享界S9T定位全场景，官方说城市通勤省电、长途不累，还能轻度越野，但预售这么火，核心还是价格和品牌信任。后续会不会涨价或减配？老百姓现在盯着呢。

空间实用性戳中家庭出行痛点

享界S9T把旅行车的装载能力卷到新高度。车身长度超5米，轴距3米05，后排腿部空间足足1米，1米9的大个子坐进去也不顶膝盖。后备箱平常能塞下660升行李，相当于8个28寸行李箱；放倒后排座椅直接扩容到1677升，帐篷、自行车甚至充气床垫都能一股脑塞进去。

车顶还能加装行李架，挂两辆山地车毫无压力，比普通SUV低趴的车身过限高杆也更轻松。前备箱38升容量设计成“双击弹开”，像快递柜取件一样顺手，平时买菜塞个四五袋不成问题。

露营用电成了最大彩蛋

这车直接变身“移动电站”。后备箱自带220V电源插座，功率飙到2200瓦，接上电烤炉、火锅都没问题；整车对外放电能力更达到6000瓦，足够支撑一晚上露营灯光、音响全开。

中央扶手藏了个6.2升冷暖箱，夏天冰9罐可乐，冬天保温饭菜，一家人野餐不用再扛保温箱。华为产品总监彭磊在预售直播里特意演示了这功能，弹幕刷屏“露营党狂喜”。

华为这次把“全家桶”技术全塞进了S9T。HUAWEI ADS 4.0智驾系统配了36个传感器，包括192线激光雷达和4D毫米波雷达，自动变道、跨城导航像老司机一样稳。车评人杜跃打了个比方：“别人还在解初中数学题，享界已经在做高数卷了”。

鸿蒙座舱更玩出花样：后排车顶降下32英寸投影幕布，1080P画质加7.1环绕音响，堵车时秒变私人影院；副驾零重力座椅带10点按摩，午休一键躺平。网友调侃“这哪是买车，分明买了套精装房”。

32.8万起售价让同行直冒冷汗。对比同级的特斯拉Model Y（37.79万起），便宜近5万却多出空悬、智驾、零重力座椅。增程版综合续航1305公里，纯电版801公里，比蔚来ET5T多跑两百公里。

预售权益再加码：2000元抵5000尾款，红绿两款车漆免费选，相当于再薅近万元羊毛。销售透露热门配色仙踪绿订单占四成，很多客户冲着“华为标”闭眼下单。

眼看订单爆仓，华为紧急启动预生产。增程顶配版“寰宇红+白沙杏内饰”提前排产，72小时内转大定的客户，最快9月初提车。线下销售吐槽：“订单系统崩了三次，客户电话催交付比催债还急”。

对比去年小米SU7等车三个月，享界这波操作直接拉高行业标准。比亚迪腾势高管朋友圈发文“旅行车市场终于等来鲶鱼”，被解读为隔空喊话。

享界S9T用三招捅破旅行车天花板：塞进全家露营装备的大肚量、鸿蒙座舱的玩乐配置、刀法精准的32.8万定价，一小时卖空全年产能不意外。

但华为的产能向来是短板，去年问界M7车主为提车吵上热搜。如今S9T预售即爆单，月底展车到店后，退订潮还是新一轮抢购，评论区等你拍砖。