丰田Noah来袭 家用MPV市场 要变天了

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丰田Noah来袭 家用MPV市场 要变天了

13万2。就能把“小埃尔法”开回家?这不是玩笑。丰田Noah日本售价267万日元。折合人民币约12.9-13.3万元。它正用亲民价格。捅破家用MPV的最后一层窗户纸。

省油才是硬道理

Noah搭载1.8L THS II混合动力系统。系统综合功率90kW(约122马力)。WLTC工况综合油耗低至4.3L/100km。按当前油价计算。每公里成本仅约3毛多。相比同级别燃油MPV普遍8-9L的油耗。一年行驶2万公里。能省下近4000元油费。足够给孩子报两个兴趣班了。这套混动系统在市区拥堵路段表现尤为出色。电机直接驱动。起步轻快顺畅。红灯变绿时总能率先冲出。

空间魔术师

车长仅4695mm。比很多紧凑型SUV还短。但轴距达到2850mm。采用2+2+3七座布局。第二排独立座椅支持前后滑动和靠背调节。腿部空间最大可达960mm。第三排不仅能容纳1.75米的成年人。还支持5:5比例放倒或壁挂式收纳。放倒后后备箱进深可达1020mm。能轻松放下两个28寸行李箱加婴儿车。侧滑门开启宽度达810mm。老人上下车无需弯腰。全包式车门设计。雨天也不会蹭脏裤脚。

丰田Noah来袭 家用MPV市场 要变天了-有驾

安全不妥协

全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统。实现L2级驾驶辅助。包含预碰撞安全系统、全速域自适应巡航、车道保持等功能。更配备7个安全气囊。在JNCAP碰撞测试中获得五星评价。车身扭转刚度比上代提升28%。电池组放置在座椅下方。避免追尾时的安全隐患。

国产化的期待与担忧

目前最大悬念是国产化后的价格和配置。参考赛那国产后比美版定价高出41%的情况。Noah若直接进口。落地价可能逼近24万元。理想情况是与国内车企合作CKD组装。将裸车价控制在15万元以内。同时需警惕配置缩水。如将TSS智驾系统改为高配专属。或将电动侧滑门减配为手动。对于带娃家庭来说。电动侧滑门的实用性至关重要。

真正的对手是谁

Noah并非要与GL8、奥德赛正面竞争。它瞄准的是传祺M6、吉利嘉际等紧凑型MPV。其混动系统和油耗优势明显。空间灵活性也更胜一筹。若定价合理。很可能重塑15万级家用MPV市场格局。

等待值得吗

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如果你是多孩家庭。经常需要携带老人孩子出行。注重用车经济性和可靠性。那么Noah值得等待。建议关注国产化进展和最终配置表。若追求极致省油。两驱混动版已足够;若常遇雨雪天气。可考虑E-Four电子四驱版本。

13万2。买到的不是埃尔法的豪华。而是丰田对家用车实用主义的极致诠释——省油、能装、好开、可靠。这或许才是家用MPV最该有的样子。

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