鸿蒙大饭店关门了？消费者权益如何保障

鸿蒙大饭店，其实真的是个很好的想法，因其曾提供免费餐饮、充电、洗车等超规格服务，被车主调侃为比海底捞还贴心的汽车服务天花板。

理想状态下车主带自己的朋友实现转化，一顿饭或者多顿饭实现转介绍，但是想法过于单纯。

随着部分成本的不断增加，如部分门店每月免费电费达数十万，并且出现非车主群体蹭饭、挤占充电桩等资源错配现象，宣布停止“鸿蒙大饭店”宣传并收紧免费服务，仅保留与看车、维保等核心业务绑定的餐饮和充电权益，标志着该梗从无差别免费福利转向规范化运营。

并且官方也把那些宣传大饭店的海报和视频都撤掉了，不让再发。

如今再来看，这就像一场闹剧

明明当初发布会可不是这么说，如今成本上涨导致维持不下去了，用户的权益如何维权。

不过今天我们就来扒一扒用户的心理以及车企背后的套路

总而言之，这些服务是附加服务，可以没有，但是说了那就得履行，说到底就是玩不起

而部分车主也确实过于过分，某车主曾带着十一个亲戚朋友过来吃饭，店员反复询问他们是否真的买了车。东莞那边情况更夸张，午饭时候队伍排了上百人，而真的需要这项服务的却排不到队。

如今官方的解决方案就是开始收费了，以前充电、洗车、吃饭这些服务都能免费使用，现在得办正事才能享受，比如去看车、交车或者修车，还要用券，门店会记下券码。

这样一来，可以服务真正的客户以及准客户，不会在像以前一样一团乱糟。

这个方案其实是值得一夸，毕竟免费的午餐真的不好吃。

不过说到最后，车企给的服务，一定要谨慎，什么终身免费充电，此前的昊铂的终身免费充电，东风奕派红色卡钳最后变成卡钳罩。都是车企的骚操作，他们说的话听听就得了，如果是为了蹭几顿饭买了这辆车，那“鸿蒙大饭店”真的应该关门大吉。

让用户回归良好的体验环境，让用户真正体验到车辆本身的优势以及车企质量这才是长久发展之道。