一夜之间,长城汽车冷不丁地扔了个“重磅炸弹”——灵魂巡航摩托车S2000CL,直接把机车圈给炸开了锅!
18.98万元起的售价,啧啧,这气势,够硬!
要说这长城,造汽车是老手了,突然跨界玩机车,而且一来就瞄准了高端市场,这步棋走的,让人有点摸不着头脑,又有点兴奋。
毕竟,谁不想看到自主品牌在高端领域里“搅弄风云”呢?
S2000CL一下子推出了骑士版和臻藏版两个版本,外观颜色也是骚气,陨石黑、天鹅白、醒狮红,名字都透着一股子不羁。
最吸引眼球的,还得是那台2.0升水平对置8缸发动机,型号GW8P68MYL,最大功率113千瓦,峰值扭矩190牛·米,配合8挡双离合变速箱,再加上旅行、运动、雨天三种驾驶模式,甚至还有步速和弹射起步模式!
这配置,简直是武装到了牙齿。
外观设计,据说灵感来源于麒麟,前脸圆形灯组带着V形水晶装饰,嗯...怎么说呢,萝卜青菜各有所爱吧,有人觉得霸气侧漏,也有人觉得略显浮夸。
仪表盘倒是挺实在,4英寸,功能也挺丰富,还支持FOTA升级,这年头,啥玩意儿都得跟智能沾点边儿才行。
想起当年,刚拿到驾照那会儿,攒了俩月工资,买了个二手小踏板,那叫一个激动啊,恨不得每天骑着它绕城三圈。
虽说比不上这S2000CL的配置,但那种自由自在的感觉,现在想起来都觉得热血沸腾。
不得不说,长城这次是真的下了血本。
水平对置8缸发动机,这在摩托车领域里,绝对是稀罕物。
要知道,这种发动机结构复杂,制造成本高昂,一般只有在顶级跑车上才能看到。
长城把它搬到摩托车上,而且还是自主研发,这份魄力,值得点赞!
不过,话说回来,18.98万元起的售价,也不是一般人能承受的。
这个价位,已经可以买到不少进口大排量巡航车了。
长城S2000CL想要在竞争激烈的市场中站稳脚跟,除了要有过硬的产品力,还得在品牌营销和服务上下足功夫。
毕竟,高端市场,玩的就是品牌溢价和用户体验。
其实,这些年,国内机车市场发展挺快的,越来越多的年轻人开始喜欢摩托车,把它当成一种生活方式。
各种机车俱乐部、骑行活动也层出不穷,氛围是越来越浓厚。
但不得不承认,咱们的自主品牌,在高端机车领域,一直缺少一款能拿得出手的“硬货”。
长城S2000CL的出现,或许能打破这个局面。
但问题也来了,这接近20万的摩托车,你会买单吗?
或者说,你觉得它能撼动哈雷在巡航车界的地位吗?
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