说起零跑T03这车，其实一开始我真没啥特殊想法，就是一台五万块上下的小电车而已。可是身边同事小李已经开了三年，这次跟他跑长途郊游回来，一路听他唠叨，感觉还真有不少东西可以聊聊，尤其是对于那些还在犹豫要不要下手小型纯电车的人，可能能给你点干货。
先说大家最关心的一点——续航。讲真，微型电车最怕的就是续航虚标，实际跑不够，天天找充电桩心累。小李用的就是41.3度磷酸铁锂电池，标403公里，实际拿到手时哪有这么理想？但他还真不是瞎吹，平时通勤加上隔三差五郊游，空调天天开，跑下来能有380公里左右，这个数据妥妥的。城市用车一周基本一充就够了，不用动不动焦虑没电。我亲眼看见他们之前两人带孩子自驾去了150公里外的地方，高速跑完还拉着去古镇玩一圈，啥事没有，电量都富裕。这比那些300公里续航的同类小电车真的踏实太多，每次零跑把电开得心安理得，不用怕被扔路上。另外，充电速度值得夸，我就陪着他在服务区用快充试过，从三成充到八成不到四十分钟，一杯咖啡时间回头车就能用，回家慢充三四个小时也基本满电，完全能实现白天随便用晚上满电过夜这种舒服节奏。
再说说动力，别看是小电车，但零跑T03的动力真的不算肉。最大80千瓦功率，158牛·米，市区超车起步轻轻松松。尤其早晚高峰，绿灯一亮踩下油门，速度马上就起来，不像有些车拖拖拉拉那种一看就没劲。官方说0-50km/h加速4.1秒，实际市区开体验就是轻快灵巧，变道、加速、插队都不怯场，属于能应付铁掺高速的那种，不会让你觉得纯电小车非得慢吞吞用。
说到安全性，这个价位下挺多人觉得小电车有点“纸糊的”。不过零跑T03整体用的是68%高强度钢，车顶激光焊，车身硬朗。安全配置也是够用，什么ESC、ABS、EBD都有，还用数字胎压监测，开高速的时候盯着胎压心里特稳当。再配个百万像素倒车影像加雷达，老旧小区车位特窄也能一次到位，画质清晰，反应及时，小白司机都不怕撞到隔壁车。
外形也是很多年轻人选它的理由之一。小李就直说，第一眼喜欢上就是觉得它外观小巧精致。前脸有点笑脸的设计，跟车灯结合成一种亲和力，完全没老气板样。大灯猫眼风格还带透镜，晚上照路很亮，开夜路有安全感。车身比例协调，不像很多小电车一看就头太大屁股太小很奇怪。轮毂用铝合金的，比塑料显档次，远看跟大车没啥区别，尾灯的74颗LED连成光带，在停车场远远一眼就看到自己的车。颜色选择也多，不用只能黑白灰，像“晴海蓝”这种新色特别清新，夏天看了舒服，男女都爱。
说到内饰，你可能会以为五万的小电车就一副塑料感满满，其实不是，小李觉得零跑T03科技感和实用性都很强。车内有双大屏，一个10.1寸中控触摸屏，另一个8寸悬浮仪表盘，本来看着分辨率一般但实际用起来很顺畅，速度续航信息一目了然。座椅用仿皮面料，手摸上去还真不像廉价货，怀挡设计也挺省地方，整体就是一个精致日常风，不落俗套。
还有智能功能很到位。装了科大讯飞的3.0语音系统，识别率就不用多说了，反应特快。像小李这样平常懒得动手的，开车直接喊一声调空调、查导航，全部语音完成，连苹果手机的Siri都能联动，开车前用手机把车温度提前调好，冬天一上车就不冷。更妙的是整车OTA升级，去年直接远程更新车机，导航速度快了，电控也优化了，甚至不用去4S店，手机点点就跟升级APP一样。带着APP远控车功能，出门前提前开空调，或者查电量定位找车，实用。
空间表现也是个惊喜，尤其对于身高体型偏大的用户很友好。五门四座布局轴距2400mm，空间利用率66%以上，同级别微型车里数一数二。小李身高182cm，前后排都能有一拳空间，头不顶车顶，腿也不蜷着。家里带老人出门，四门设计不用爬进爬出，老人孩子上车都很方便。后备箱210升平常买菜购物足够，放倒后排直接扩到500升，搬家拉货也不虚。车里17个储物格分布得当，什么水杯、手机、卡片、钥匙都有合适地方放，细节考虑得很到位。
舒适性也值得一聊。很多人对五万块电车期望值很低，但零跑T03无论低速还是高速，噪音都控制得不错，聊天听音乐都不会被胎噪风噪打扰。底盘偏舒适型，走烂路不用怕给后排老人颠成跳豆，对于微型车来讲算很优秀的了。
电池安全也是关键。零跑T03做了25项极端环境测试，能耐高温也能防水防尘，IP67标准下雨、泡水都不担心。再加上热失控报警，夏天长时间开系統自己检测电池温度，万一有异常能及时提醒，开着就有底气。
三年养下来，小李感觉零跑T03几乎没什么毛病。常规保养外不折腾、电池稳续航无变化，软件还能升级体验一直在往前走。查了下保值率排名，零跑T03在同类纯电小车里保值率名列前茅，万一几年后出手二手车也不吃亏，变相帮车主省了些钱。
其实现在很多年轻人弄纯电小车，最怕的就是续航虚标、空间太挤还有整体用得不上心。小李这三年下来，零跑T03从续航到空间再到用车舒适和智能体验都稳稳超过预期。403公里续航无焦虑、五门四座空间待客待家都实用，还有智能语音、高清影像、OTA升级这些加分项，彻底消除了传统电小车那些不便的槽点。
当然了，每个人用车需求不一样，买之前最好还是自己去试试，实际体验一把。小李说得好，虽然自己用得满意，别人开之前也得看看自己是不是适合。总之预算五万左右，想买代步+偶尔郊游靠谱的纯电微型车，零跑T03真值得一试。三年开下来，真没失望过，这点小李敢给大家打包票。
我们致力于提供真实、有益、向上的新闻内容，如发现版权或其他问题，请及时告知，我们将妥善解决。
全部评论 （0）