10月15日，魏牌高山7将正式上市，这款预售价28.98万元的中大型新能源MPV已引发市场高度关注。 作为魏牌高山系列的第三款产品，高山7面向年轻家庭用户，在空间灵活性、智能配置和动力性能上实现了全面突破。
新车在预售阶段就展现出强劲市场吸引力——开启预售20小时内订单达5576辆。 这一数字表明，高山7精准抓住了家庭用户对高品质出行的需求痛点。
高山7延续魏牌家族“高山流水”设计语言，前脸配备大尺寸直瀑式镀铬进气格栅，与两侧LED大灯融为一体。 格栅内部采用密幅式镀铬材质，在光线下呈现层次丰富的光影效果，营造出豪华与精致兼具的视觉感受。
新车车身尺寸为5050/1960/1900毫米，轴距达3085毫米，属于标准中大型MPV范畴。 侧面线条简洁流畅，车窗边框及侧裙处点缀镀铬饰条，搭配18英寸多辐式轮毂，彰显时尚感。
车尾设计同样不失精致，贯穿式LED尾灯组搭配后包围的金属镀铬饰条，与前脸设计形成呼应。 高山7提供深空黑、云锦白、远山灰、沧浪青四种外观颜色，其中远山灰和沧浪青为高山7专属配色。
最小转弯半径仅5.6米，这一数据对于车长超过5米的MPV而言难能可贵，显著提升了城市环境下的操控灵活性。
坐进车内，高山7的座舱设计堪称“一家人的移动大客厅”。 新车提供云朵白、墨玉黑、霞光橙三种内饰配色，并可搭配白色、黑色或橙色顶棚，满足不同家庭用户的审美偏好。
前排最引人注目的是12.3英寸液晶仪表+双15.6英寸2.5K中控屏的组合，配合26英寸SR-HUD抬头显示系统，构建起四屏联动的信息交互格局。 系统搭载高通8295P芯片和Coffee OS 3.2智能操作系统，支持Coffee GPT大模型，实现六音区语音识别。
座椅布局采用2+2+3的七座设计，二三排座椅采用共轨技术，轨道长度达1.84米，使车内空间布局极其灵活。 第二排座椅支持通风、加热和按摩功能，可选装零重力座椅，配备10点按摩系统和电动腿托。
娱乐系统方面，高山7配备23扬声器音响系统，峰值功率达2440W，采用7.1.4声道布局，支持杜比全景声。 12.5升车载冰箱支持0-50℃温度调节，具备制冷、制热和保鲜三种模式。
高山7在智能驾驶领域投入重磅配置，全系标配128线激光雷达，搭载长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra。 该系统支持高速、城区及乡镇路况的智能驾驶辅助，实现“全天候路况感知和无图全场景NOA覆盖”。
最引人注目的是其“车位到车位”的辅助驾驶功能，能够从停车位开始导航，最终回到停车位，完成全流程智能驾驶。 系统还支持遥控泊车、记忆泊车等实用功能，极大提升了日常用车的便利性。
感知硬件方面，除了激光雷达，系统还包括3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11颗感知摄像头，构建了全方位的环境感知能力。 这些硬件配置使高山7在智能驾驶层面达到同价位车型的领先水平。
高山7搭载1.5T涡轮增压发动机与双电机组成的插电混动系统，采用长城Hi4性能版智能四驱技术。 系统综合功率高达337千瓦，综合扭矩644牛·米，使这款大尺寸MPV的0-100公里/小时加速时间仅需5.7秒。
电池方面，新车配备44.28千瓦时三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航达172公里，满油满电综合续航可达945公里。 充电方面，支持快充模式，30%-80%电量充电时间仅需26分钟，并具备3.3千瓦外放电功能。
高山7提供多种驾驶模式选择，包括经济、标准、运动和雪地模式，适应不同路况和驾驶需求。 悬架系统采用前麦弗逊后五连杆独立悬架，后悬架更采用全铝材质，有效降低簧下质量，提升舒适性。
高山7的推出，完善了魏牌在MPV市场的产品布局，与高山8、高山9形成梯度定位，共同冲击不同细分市场。 尤其是28.98万元的预售价，使得高山7成为30万元内唯一标配激光雷达和智能四驱的MPV车型。
全部评论 （0）