9月9日，一汽-大众全新一代速腾L正式上市，共推出三款车型，官方指导价为11.49万元至13.19万元。作为换代车型，新车在外观、内饰、配置及车身尺寸方面均实现全面升级，并首次启用“速腾L”命名方式。
新车前脸采用全新家族式设计语言，窄幅格栅与贯穿式灯带相连，中央大众徽标支持点亮功能，配合IQ.Light矩阵大灯组，进一步拓宽视觉宽度。前保险杠两侧设有通风口装饰，并辅以黑色饰条与镀铬元素，整体造型更显运动化。
车身侧面线条流畅，隐藏式门把手支持感应、触摸及遥控钥匙三种解锁模式，具备200N破冰能力。尺寸方面，新车长宽高分别为4812/1813/1472毫米，轴距保持2731毫米，相比现款车型长度与宽度均有提升。
车尾采用贯穿式尾灯设计，内置动态流水转向灯效，中央镶嵌可发光Logo与“SAGITAR L”英文标识。后保险杠造型与前脸相呼应，排气布局为隐藏式设计。新车提供极地白、锰石黑等六种车身配色，并可选17或18英寸轮圈。
内饰方面，速腾L采用最新数字化座舱设计，提供三种配色主题。配备10.25英寸全液晶仪表、15英寸悬浮中控屏及W-HUD抬头显示系统，换挡机构升级为电子怀挡。车机系统搭载高通8155芯片，支持Linux+Android双系统架构，集成AI语音助手、智能导航及HUAWEI HiCar互联功能。
座椅采用菱形纹路包覆，顶配车型提供通风加热功能，后排支持4/6比例放倒。驾驶辅助系统搭载IQ.Pilot 2.0，具备高速领航辅助、自动泊车、红绿灯识别等功能。
动力方面全系搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.55升/百公里。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构。
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