11 月 2 日，汽车圈被一则消息刷了屏：赛力斯公布 2025 年 10 月产销数据，新能源汽车单月销量一骑绝尘，达到 51456 辆 ，与去年同期相比，涨幅高达 42.89%，直接创下历史最佳成绩！而在整体销量方面，当月共售出 54384 辆，其中新能源汽车占比突破 94.6%。

这一数据意味着什么？简单来说，赛力斯在新能源转型这条赛道上，已经火力全开，把转型的速度与决心彰显得淋漓尽致。再看看 1 - 10 月累计销量，35.6 万辆的成绩相当亮眼，其中问界系列就像队伍里的 “得分王”，贡献了超过 90% 的销量，成为赛力斯销量增长的核心动力，一路 “狂飙”，带领赛力斯在市场中突出重围。

当我们把目光放到整个新能源汽车市场，就能发现赛力斯这份成绩单的含金量有多高。同期新能源市场平均增速大概在 25%，而赛力斯近乎翻倍的增长幅度，直接让它脱颖而出，跑赢了大部队，把蔚来、小鹏等一众新势力品牌甩在身后。

赛力斯能取得这样的成绩，可不是偶然。问界系列的几款车型，凭借各自的优势，在市场上迅速走红，成为爆款。同时，赛力斯和华为携手打造的 “华为智选” 模式也功不可没。在这种模式下，赛力斯不断优化产品矩阵，从 20 万到 50 万元的价格区间，无论是主流市场还是高端市场，都精准覆盖，满足了不同消费者的需求，成功在竞争激烈的新能源汽车市场中，稳居新势力第一梯队，站稳了脚跟。

赛力斯能取得这样耀眼的成绩，旗下几款爆款车型功不可没，它们就像市场上的 “明星产品”，各自凭借独特的优势，在不同细分市场大放异彩，收割了大量消费者的心。

作为赛力斯与华为合作的旗舰车型，问界 M9 就像是汽车界的 “顶流巨星”，自上市以来，就一直备受关注。上市 21 个月，累计交付量超过 25 万辆，这个成绩相当惊人，而且它还连续 8 个月稳坐 50 万级豪华新能源 SUV 销冠的宝座，把一众传统豪华品牌远远甩在身后。

问界 M9 凭什么这么牛？首先，它搭载的鸿蒙智能座舱，就像是给车子装了一个超级大脑，操作流畅，功能丰富，还能和华为手机、平板等智能设备无缝连接，实现数据共享和协同操作，让你在车里也能享受到便捷的智能生活。还有华为 ADS 2.0 高阶智驾系统，在复杂路况下也能轻松应对，给你满满的安全感。

再加上车规级投影巨幕、空气悬架这些百万级豪华配置，让车内就像一个豪华的移动城堡，舒适性直接拉满。也难怪它能成为高净值用户的心头好，10 月单车型销量突破 1.2 万辆，这就是市场对 “中国智造” 高端品质的认可，问界 M9 用实力证明，中国品牌也能在豪华车市场闯出一片天。

在 40 万级豪华中大型 SUV 这个赛道里，问界 M8 堪称一匹 “黑马”，一出场就惊艳了众人。10 月销量达到 8500 辆，累计交付已经突破 10 万辆大关。问界 M8 能这么火，和它精准的定位分不开。它主打 “六座全尺寸” 布局，空间宽敞，一家人出行完全不会觉得拥挤，第二排的零重力座椅，能让乘客仿佛置身云端，舒适感爆棚。

再加上华为双频 GPS 精准导航，不管你是在城市里穿梭，还是去远方自驾游，都不用担心迷路。4 秒级的加速性能，一脚油门下去，推背感十足，动力强劲。和理想 L8 等同级竞品相比，问界 M8 还有一个大杀器，那就是华为生态的无缝衔接 。

手机和车机互联后，你可以用手机远程控制车辆，还能把手机上的导航、音乐等应用，一键同步到车机上，操作更方便。鸿蒙智慧语音助手也特别智能，你只要动动嘴，就能控制车窗、空调、音乐等各种功能，解放双手。这些差异化优势，让问界 M8 在竞争激烈的增程式市场中脱颖而出，成为了高端标杆。

全新问界 M7 可以说是赛力斯的 “销量担当”，在 25 万级主流市场掀起了一阵购车热潮。上市仅仅 36 天，10 月销量就飙升至 1.5 万辆，成为赛力斯销量结构里的 “腰部支柱”，撑起了销量的半边天。它的价格也很亲民，24.98 万元起售，这个价格能买到标配 HUAWEI ADS 2.0 智驾系统、260km 纯电续航的车型，性价比超高，真正实现了 “油车价格、电车体验”。

而且它的空间布局也很灵活，有大五座和六座可选，满足不同家庭的需求。后排的零重力座椅，更是让乘客享受到头等舱般的待遇。正是因为精准迎合了 25 万级家庭用户对空间与智能的双重需求，全新问界 M7 上市首月订单就突破 3 万，续写了 “M7 现象”，成为了消费者眼中的香饽饽。

在 15 万级插混市场，第三代蓝电 E5 PLUS 也展现出了很强的竞争力，成为了这个细分市场的 “潜力股”。它的价格很有吸引力，13.98 万元起售，价格亲民。在续航方面，230km 的纯电续航在同级车型中处于领先地位，日常通勤完全没问题，就算偶尔来个小长途，也不用担心电量不够。

三电机四驱系统，让它动力十足，6 秒级的加速，开起来超带劲。还有豆包大模型加持的智能座舱，人机交互更智能，给你带来不一样的驾驶体验。凭借这些优势，10 月蓝电 E5 PLUS 销量突破 3000 辆，成功在性价比市场 “搅局”。它通过 “油电同价” 策略，直击比亚迪宋 PLUS、吉利银河 L7 等竞品，随着市场的逐步拓展，预计后续还会进一步抢占下沉市场份额，未来可期。

赛力斯能在新能源汽车市场取得如此耀眼的成绩，可不是靠运气，背后有着一套成熟的 “爆款制造” 逻辑，从技术到渠道，从产品到用户运营，每一环都精心布局，环环相扣。

赛力斯和华为的合作，可以说是汽车界的 “强强联合”，堪称一段佳话。从智能座舱到智驾系统，华为把自己的 “看家本领” 都拿了出来，毫无保留地为赛力斯注入 “科技豪华” 基因 。就拿鸿蒙智能座舱来说，它就像给车子装了一个超级大脑，让车机操作变得跟手机一样流畅，功能丰富得让人眼花缭乱。

车机和华为手机、平板等智能设备还能无缝连接，实现数据共享和协同操作，就像把家里的智能生态系统搬到了车里，给用户带来前所未有的智能体验，也让消费者形成了 “买智能电动车 = 选问界” 的用户心智。

在渠道方面，华为的全国 5000 + 门店就像一张庞大的销售网络，成为了赛力斯问界系列的重要销售阵地。依托这些门店，问界系列的触达率远超传统车企，很多消费者就是在逛华为门店的时候，被问界车型的科技感和品质所吸引，忍不住进店体验，进而产生购买的冲动。

数据最能说明问题，10 月问界单店月均销量达 15 辆，是新势力平均水平的 2 倍 。华为门店的优质服务和品牌影响力，也为问界系列加分不少，让消费者在购车过程中享受到更专业、更贴心的服务。

赛力斯在产品布局上很有一套，通过 “M9 定高端、M8 拓空间、新 M7 稳主流、蓝电系列下沉” 的梯度布局，覆盖了 20 万 - 60 万元的价格带，每个细分市场都有拿得出手的 “标杆级” 产品 。

问界 M9 作为旗舰车型，凭借百万级豪华配置和顶尖智驾技术，树立了高端新能源 SUV 的标杆，提升了品牌形象；问界 M8 主打六座全尺寸布局，空间宽敞，舒适性高，满足了大家庭用户对空间的需求；全新问界 M7 则以亲民的价格、丰富的配置和大空间，精准迎合了 25 万级家庭用户的需求，成为主流市场的爆款；蓝电 E5 PLUS 凭借高性价比和长续航，在 15 万级插混市场崭露头角。

这种 “多爆款策略” 就像撒下了一张大网，不管消费者处于什么预算区间，有什么样的需求，都能在赛力斯的产品矩阵里找到合适的车型，有效避免了单一车型依赖的风险。10 月问界三大主力车型合计占比超 85%，即使某个细分市场出现波动，其他车型也能稳住局面，抗市场波动能力显著。

赛力斯深知，要想留住用户，光靠卖车可不行，还得打造一个让用户离不开的生态。通过鸿蒙智行 APP，赛力斯构建了一个活跃的用户社区，让用户之间有了交流的平台，也让赛力斯能更直接地了解用户需求。APP 上不仅提供了便捷的车辆控制、售后服务等功能，还会不定期举办各种线上线下活动，增强用户的参与感和归属感。

持续的 OTA 升级也是赛力斯提升用户体验的一大法宝，就像给车子不断升级装备，让它越用越智能。近期推送的 “城市 NOA 全量开放”，让用户在城市道路上也能享受到高阶智驾带来的便利，出行更轻松。专属权益也很贴心，免费道路救援、充电桩共享，解决了用户的后顾之忧。在这些举措的作用下，问界老用户复购率达 18%，转介绍率超 30% ，老用户用实际行动为赛力斯点赞，还主动把这份优质体验分享给身边的人，形成了良性口碑传播，让赛力斯的用户群体越来越庞大。

赛力斯在 10 月的成交均价达到了 39 万元，这一数据就像一颗投入行业湖面的巨石，激起千层浪。要知道，行业平均成交均价才 25 万元左右，赛力斯却能远超这个水平，这可不是偶然。它的成功，为中国品牌高端化转型提供了宝贵的经验。

在新能源时代，单纯的价格竞争就像一阵风，来得快去得也快，难以形成长期的竞争力。而赛力斯和华为合作，通过 “智能化 + 场景化” 的价值创新，为消费者打造了独一无二的智能出行体验，成功打破了传统豪华品牌的价格壁垒 。

问界 M9 凭借顶尖的智驾技术和百万级豪华配置，成为了高端新能源 SUV 的代表，让消费者看到了中国品牌在豪华车领域的实力。这也证明了，只要找准方向，不断创新，中国品牌完全有能力在高端市场与传统豪华品牌一较高下，实现从 “价格竞争” 到 “价值竞争” 的华丽转身。

赛力斯与华为的合作，开创了汽车行业的 “智选模式”，就像一场及时雨，为行业发展带来了新的生机与活力。在这种模式下，车企专注于制造，发挥自身在生产工艺、供应链管理等方面的优势；科技公司则凭借强大的技术研发能力和丰富的生态资源，为汽车赋能，打造智能化的汽车生态 。这种新型分工模式，不仅提高了研发效率，还降低了企业的运营成本，实现了资源的优化配置。

随着问界 M9 出口海外市场，“智选模式” 正从 “中国经验” 向 “全球方案” 升级。在海外市场，问界 M9 凭借其卓越的品质和先进的智能科技，受到了当地消费者的高度关注和认可。这不仅提升了赛力斯的国际影响力，也为中国新能源汽车走向世界提供了新的路径。其他车企纷纷效仿，开始探索与科技公司的合作模式，“智选模式” 正逐渐成为行业发展的新趋势，引领着整个产业的变革与升级 。

随着 “金九银十” 旺季收尾，赛力斯已开启四季度冲刺，新问界 M7 产能爬坡、M9 增配不加价促销等策略将进一步拉动销量。资本市场同步释放利好，其港股 IPO 获超百倍认购，11 月 5 日 “A+H” 上市后，有望借助资本力量加速海外布局（如欧洲工厂建设、东南亚市场开拓）。

从 51456 辆的单月销量，到问界系列 80 万辆的累计交付，赛力斯不仅书写了中国品牌的增长奇迹，更重塑了全球豪华新能源汽车的竞争格局。在智能化与电动化的双重浪潮下，其 “爆款矩阵 + 生态赋能” 的打法，或将引领行业进入 “价值竞争” 的新周期。