最近车圈是真的不讲武德，卷到了一个新高度。尤其是在25万这个家用SUV的修罗场里，理想L6刚想站稳脚跟，给奶爸们讲讲家庭和爱的故事，星纪元ET就直接揣着个煤气罐冲了进来，大喊一声“不装了，摊牌了”，摆明了就是要掀桌子。这场面，三体人看了都得先递根烟冷静一下。
如果说之前的竞争是抢蛋糕，那现在就是直接把餐厅爆了，谁也别想吃。要么成仙，要么成盒。
先说续航，这玩意儿现在就是车企的军备竞赛，一种赤裸裸的肌肉秀。星纪元ET直接不当人了，纯电续航干到240km，综合续航1500km。这是什么概念？就是你从北京开车去上海，中间甚至可以抽空下去钓个鱼，顺便还能反思一下人生。理想L6呢？212km加1390km，讲真，也够用，绝对够用。但是，但是，但是，这个世界最操蛋的就是对比。这就好比你考试考了95，挺牛逼了，准备回家领赏，结果同桌考了100，还说自己马虎了有一道题写错了。你说气不气？
这简直是把人往死里逼！
对于很多中年男人来说，我作为一个中年人，我可以不用，但我不能没有。这多出来的100多公里，不是续航，是镶在心里的“龙鳞”，是一种可以随时随地发疯的底气。是你在被老板、客户、老婆孩子轮番蹂躏后，唯一能让你在地下车库里多抽一根烟的底气。星纪元ET显然是悟了，它卖的不是续航，是精神马杀鸡。
然后是空间。理想一直觉得自己是空间魔法师，最懂中国家庭，沙发彩电大冰箱，就差给你在车里砌个灶台了。结果星纪元ET这个理工男直接不玩虚的，上来就把轴距干到了3米。3米对2米92，这多出来的将近8厘米是什么？是玄学。是你家孩子在后排能多翻一个跟头，是你丈母娘的膝盖离前排座椅又远了一公分，这份尊重，就问你值不值？后备箱也是，ET那个546L，简直就是个任意门，塞个婴儿车，再塞一套露营装备，甚至还能给你女朋友藏点私房钱。理想L6的空间也很好，但ET属于那种坏了菜了的好，它在物理层面直接碾压，魔法，终究是干不过物理外挂的。
写到这里，我感觉奇瑞应该给我打钱，但我摸了摸口袋，发现只有几张快过期的优惠券。
最后聊聊智驾，这个最玄学，也最容易被吹上天的东西。星纪元ET直接把配置单拉满了，激光雷达、双英伟达Orin芯片，508TOPS的算力。听着就吓人，感觉这车下一秒就要自己考驾照然后出门跑滴滴了。太阳都要一个趔趄。理想L6也有，但配置上确实差了点意思。这就像修仙，一个已经是金丹期大圆满，随时准备渡劫飞升；另一个还在筑基，天天打坐练气，心法可能还背不全。
当然，我必须说句实话，现在这些车一个个都搞得跟个移动城堡一样，空间大是大了，但停车的时候是真的痛苦。尤其是在老小区，挪个车跟华容道似的。
说起来，最近楼下奶茶店的芋泥啵啵又涨价了，生活不易啊。
回到智驾，吹得天花乱坠的城区NOA，它的终极考验，既不是特斯拉，也不是华为，而是你家小区门口那辆鬼魅走位的“老头乐”。你508TOPS的算力，算得过大爷那颗自由的心吗？人家走位突出一个随心所欲，转向灯是什么？不存在的。你车上的雷电法王能预判他的预判吗？不能。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。所以智驾这东西，听听就好，关键时刻，还得靠自己这双被生活盘出包浆的老手。
所以，星纪元ET和理想L6到底怎么选？
你看，ET在续航、空间、智驾硬件上，都表现出一种“我不过了，你们也别想活”的自爆式打法。它就像一个刚拿到屠龙刀的愣头青，对着整个市场一顿乱砍，刀刀见肉。理想L6呢？它依然很优秀，很懂家庭用户需要什么，但面对ET这种不讲道理的卷王，就显得有点温文尔雅了。
结论是什么？结论是，如果你是个参数党，是个喜欢把所有东西都拉到满配的强迫症患者，那星纪元ET闭着眼入就行了，它给你的，是过剩的满足感。但如果你就是喜欢理想那个调调，觉得车不仅仅是参数，更是一种生活方式的延伸，那你买L6也一点毛病没有。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
所以，到底买谁？讲真，你摇个号吧，摇到哪个买哪个，都是命。
本新闻旨在弘扬社会正气，如发现表述不当或侵权情况，请及时反馈，我们将认真核实并处理。
全部评论 （0）