成都车展实探智己LS6增程版,66度大电池对比混动续航,订单全程突破4.8万台真相揭晓

智己LS6增程版成都车展实探:大电池+800V快充,续航体验反转

成都车展实探智己LS6增程版,66度大电池对比混动续航,订单全程突破4.8万台真相揭晓-有驾
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其实关于纯电和混动这事儿,身边的老李一直念叨。他那台油车冬天跑得欢,可最近总说想换新能源。可他又怕纯电一到零下就掉链子,混动吧,又嫌小电池不耐造,说几年后开着跟二手手机似的——续航直接腰斩。前阵子我在成都车展晃悠,就碰上了智己LS6新版本,据说能跑1500公里,这数儿听着有点悬,但销售哥们拍胸脯保证,说“这回真不是吹牛”。

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站在展台前瞅了半天,那块宁德时代骁遥MAX大电池挺扎眼——66度容量,比我之前看过的Model Y还多几度。师傅们私下聊的时候都说,这种量产增程用这么大的锂包还是头一回见。群里有个哥们自测过,他家住郊区,每天来回三十公里,一个礼拜只充一次电,用下来每公里才五分钱,还没地铁便宜。这800V平台加上4C高倍率技术,据现场技师顺嘴一提,“15分钟能补310公里”,实际操作下来差不多也就12分钟从30%干到80%,比那些400V平台的传统增程快不少。

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冬天补能慢?理想L系列那种400V平台,在东北冻成狗的时候起步功率才刚摸到100kW出头,而智己LS6据厂方演示,在零下二十度还能维持170kW起步,听起来像是专门为北方老铁准备的。

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发动机这块也没闲着,上汽集团给它塞了一颗Zephyr 1.5T涡轮机,说是用了类似大众EA888第五代那套变截面涡轮技术。我问了维修师傅,他眯着眼说:“废气利用率高点,不容易闷。”最大114kW功率够用,油耗2升出头(官方标2.07L/100km),亏电时5.3升左右。我查了问界M7、阿维塔07的数据,对比下来确实省不少,有些老司机吐槽以前亏电动力软趴趴,现在低于16%SOC还能拉出来275千瓦放电功率,加速一点不虚。

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还有个冷门配置,被很多人忽略,就是主动降噪系统ERNC。我第一次坐进去试的时候特意让销售把SOC调低,让发动机介入发电。他笑嘻嘻地按了一堆按钮,我耳朵贴近仪表盘居然只听见轻微嗡嗡声——怠速36分贝不到,比图书馆还安静。据他们内部数据波动只有0.01-0.34dB,“无感发电”基本实现了。有邻居之前开理想ONE,一亏完点就像拖拉机进城,现在估计要馋哭。

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谁适合买这种恒星增程系统?我琢磨主要两拨人。一类就是没法装家充桩的小区用户,以前纯靠外面找桩太折腾,现在450公里纯电脚踏实地,高速路上补能时间缩短;另一类是油车死忠,比如老李,看重冬季性能和安全性。这次智己搞出了七重防护,还加AI能源管理自动切换油、电模式,高效燃烧92号汽油,据传比同排量燃油SUV省八成以上。也有原本开纯电脸皮薄、不愿意被叫“混动车主”的朋友,这套“无感化”设计平时根本不用管发动机会不会启动,全靠AI预测长途断点风险,不操心断粮问题。

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外观方面,今年改得挺明显,引擎盖抬高,为的是容纳更大的增程器。T字形灯组配竖向LED带,有股厚重劲儿但不失犀利感;侧面溜背轿跑风格,大五座布局空间很足,我坐后排腿伸直都顶不到前座椅。底盘灵蜥数字2.0+双向18°四轮转向,把近5米长的大SUV拐弯半径压到了4米8出头,小区窄道掉头再也不用倒三把。

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尾部贯穿式灯带下面藏着智能交互屏,可以自己设置显示内容。有一次群友上传视频,把媳妇生日祝福投在尾灯屏幕上,看得保安都愣住。“REX”标识证明身份,再也不会被误认成普通SUV。

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内饰也是花心思设计过,没有以前那种对称板正风格,中控取消升降“大鱼屏”,主驾双联屏清爽不少,还有副驾娱乐屏可选(预售送)。物理按键终于回归空调控制区域,不用再戳半天触摸板找座椅加热功能。今年副驾贵妃椅模式火爆,可以完全躺平休息,后排配双腿托、按摩通风全都有。有位朋友喜欢音乐,他夸21扬声器7.1独立音响系统堪比MPV豪华版,只不过实际试听效果因个人喜好不同,有人觉得低音偏硬,这是个小插曲吧……

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掀背式大口径后备箱特别适合搬家党或露营族,用常规状态665升已经够放俩行李箱和婴儿推车。如果把后排放倒直接拓展到1640升,上次我们微信群有人晒图,把山地自行车连同帐篷一起塞进去毫无压力。但注意别磕碰内饰塑料件,有网友反馈掀背边缘容易划伤,要贴膜保护一下比较保险。(这个细节去年维修店老板顺嘴提醒我的)

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预售期订单破4万8千台,从8月中旬开始抢订,到成都展开幕当天销售忙疯了。据说厂家为了吸引客户,又追加舒享套装,包括副驾娱乐屏、零重力座椅以及主驾驶贝果舒压系统,总价算下来值16000元。而且9月10日前定的人还能拿IMAD辅助驾驶终身免费使用权,本地经销商朋友圈天天刷这些权益截图,都快看腻歪了……

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对新势力与传统品牌之间技术差距,其实修理厂里的老师傅早就有话讲:“新势力玩概念可以,新国企玩底子更扎实。”现在看智己LS6这样的大型升级,也许真的会让那些习惯冰箱彩电视沙发的新潮派重新考虑什么叫靠谱动力与养护成本。不少老司机已经开始琢磨二手市场表现,不过目前价格还稳当当,新款上市时间短,要观察一年看看真实残值走势才敢入手吧?

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昨天傍晚去洗车房遇见一个刚提LS6的小伙子,一边擦玻璃一边跟老板唠叨:“以后冬天早晨不用等暖风慢悠悠啦!”旁边技师搭腔:“你这玩意明年估计全小区都是。”谁知道呢?反正今年成都街头已经陆续冒出来几辆,全黑色涂装特别显眼。

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内容来自公开资料与个人见解,仅供学习交流,不构成定论或权威汽车事实参考。

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信源分布于现场采访、微信群讨论及维修店口述等日常渠道。

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