新款坦克500Hi4-T_Hi4-Z预售涨价，配置升级够不够硬？

新款坦克500Hi4-T/Hi4-Z预售涨价，配置升级够不够硬？

这几天微信群里又开始讨论坦克500了。8月11号那会儿，官方突然丢出来个消息，说2026款的坦克500 Hi4-T和Hi4-Z要开启预售，起步价直接拉到36万和38.88万，比老款贵了两万五。群里的老李一边刷着手机，一边念叨：“这年头车咋越卖越贵？都赶上咱家房贷首付了。”不过话说回来，这次新车确实有点动静。

先说外观吧，新中网用的是横幅式大镀铬条，看着比之前还壮实些，有种“路上我最大”的气势。尾标也变成了“GWM TANK”，据说长城想统一品牌名，不过这种事儿销售小王也是听厂家培训时顺嘴一提，“以后买配件别认错标志哈！”颜色方面多了一种叫敦煌绿的新漆面，去年去甘肃旅游的时候见过类似的绿，不是很亮，但挺耐看。激光雷达顶在车顶凸出来，还有前视双目摄像头、行车记录仪啥的，据隔壁修理厂的小马讲，这玩意以后坏起来可麻烦，“你得小心洗车别碰掉喽。”

内饰变化就更明显，中控屏从14.6寸加到15.6寸，小张第一次坐进来就问：“咋跟电视机一样大？”原来的换挡杆没了，现在用怀挡布局，那块地方改成物理按键，还挺像坦克300那套设计。我试了一下无线充电板，两部手机能一起充，还支持50W快充。不过师傅提醒过，“夏天最好别一直放那烤着，不然电池鼓包你找谁去？”HUD抬头显示也装上了，新系统叫Coffee OS 3，用起来反应算快，但偶尔卡顿还是有，我自己体验时导航语音识别没那么灵敏。

舒适性提升不少，这回冰箱是真正压缩机制冷，加热最低能到-6度，最高能烤到50度，上个月带孩子出去露营，用来冻奶茶还真方便。后排吸顶屏幕17.3英寸，看动画片不用再举着平板，小朋友乐得不行；座椅全是Nappa皮料包裹，可以调角度，从25°躺倒35°——邻居家的二娃直接在后排睡过去，说比家里沙发舒服。这套MPV待遇让我爸妈也夸好，不过维修师傅老赵插一句：“记住啊，这皮子保养不能偷懒，用点专门护理剂。”

智能驾驶系统升级到了第三代Coffee Pilot Ultra，据传用的是禾赛ATX激光雷达+英伟达Orin-X芯片，每次启智驾蓝灯都会亮起。我晚上开出去试过远红外夜视，在郊区雾大的时候确实清楚不少。但老司机张叔还是习惯自己踩油门，他总觉得这些高科技东西“不靠谱”。还有一点冷门细节：新款方向盘材质换成亲肤型聚氨酯，好处是不容易打滑，但手汗多的人可能会觉得黏糊糊。

动力部分基本沿袭现款：2.0T发动机加电机组合，其中Hi4-T单电机非解耦四驱架构最大功率310KW，纯电续航110公里——这个续航我实际测下来差不多95左右（空调开的狠）。群友阿勇自测加速不是特别猛，但越野性能扎实，高速穿沟壑底气足。而Hi4-Z双电机解耦四驱架构功率635KW，据销售介绍零百只需4.3秒，可纯电跑201公里，更适合城市通勤和家庭日常。“但你真拿它下河滩泥地，比不上T版结实。”阿勇这么评价。

聊竞争对手的话题时大家都提豹8，说它尺寸大、智能化强，而且价格只贵1万块钱；还有猛士M817现在预售价才32-36万之间，如果正式上市再降点，那对年轻人来说诱惑力太大。“猛士那个魔毯悬挂据说特别软，”群友小刚去年试驾完回来就嚷嚷想换。但豹8那些华为智驾功能其实普通人未必天天用得到，多数时候还是靠自己的眼睛脚感。

补一句冷知识：有人吐槽新款坦克500虽然配置齐全，却把副驾驶遮阳板上的化妆镜给省掉了。有女司机抱怨出门补妆不方便，只能借助中控屏当镜子照。这事儿我跟售后聊过，他们笑呵呵地答复：“厂家估计是怕增加成本吧！”

最近半年新能源版本销量一般，每月两三千台徘徊，其实并没有火爆得飞起。据官方战报称，仅仅预售两小时订单破七千，可真正等价格公布后多少人退订还不好说。我身边几个朋友都是观望态度，就等最终定价出来。如果真按现有价格走，大概率不会引发抢购潮——毕竟冰箱彩电视沙发这些配置现在谁家都有，各厂商卷得厉害，你涨价别人转身就选其他牌子去了。有一次维修师傅私下聊天，还打趣道：“今年行情怪哩，都不知道哪辆才算香饽饽。”

前阵子在停车场遇见一个开老哈弗H9的大哥，他瞧见我的坦克500新样式直呼认不出。他讲以前普拉多风靡的时候，从没想到国产硬派SUV能追上甚至超越丰田兰德酷路泽，如今看长城一家独秀，也是一种时代变迁吧。不知道下一波更新，会不会连那些经典进口车型都要被逼急？

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