近日,11月智能辅助驾驶车型销量数据正式揭晓,比亚迪再次以压倒性优势领跑全场,旗下搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车型月销量突破31万辆大关,达到311267辆,持续巩固其在中国智能驾驶市场的绝对领先地位。这份成绩单不仅是一个数字的胜利,更是比亚迪在智能化道路上坚实步伐的生动写照,也让无数关注汽车科技进展的消费者为之振奋。
从具体品牌贡献来看,比亚迪王朝与海洋系列依然是销量基石,单月贡献265734辆;方程豹以34794辆展现个性化市场的强劲活力;腾势与仰望分别以10049辆和690辆,稳扎高端与豪华阵营。这样的多品牌、全矩阵发力,不仅展现了比亚迪产品线的厚度与宽度,更意味着智能驾驶技术已渗透至不同价位、不同定位的车型中,真正走向千家万户。
更令人瞩目的是,截至11月底,比亚迪搭载“天神之眼”系统的车型累计装车量已突破230万辆。这意味着,已经有超过230万个中国家庭,每天都在体验并信任着比亚迪的智能驾驶技术。而背后,是系统每日疯狂学习超过1.5亿公里的真实道路数据。这些来自天南地北、覆盖各种复杂场景的庞大信息流,构成了比亚迪辅助驾驶系统持续进化、越用越聪明的生命之源。它让“车在学习,人在受益”成为触手可及的现实,也让每一次OTA升级都充满令人期待的实质提升。
销量的狂飙与技术数据的沉淀,共同指向一个清晰的方向:比亚迪正以前所未有的力度和速度,加速普及辅助驾驶。曾经被视为高端车型专属或“期货”的智能驾驶功能,如今通过比亚迪的规模化落地,正变得触手可及、稳定可靠。这背后,是比亚迪对技术自研的长期坚守,更是其对用户安全承诺的底气体现——此前比亚迪已率先对相关辅助驾驶场景的安全进行兜底,这份担当,无疑给车主吃下了“定心丸”,也赢得了市场的广泛信赖。
11月的销量排行榜,不仅是一张成绩单,更像是一幅中国汽车智能化进程的缩略图。比亚迪的一骑绝尘,零跑、问界、小米等品牌的奋力追赶,共同勾勒出一个百花齐放、竞争激烈的生动市场。这种竞争,最终受益的是每一位消费者。我们欣喜地看到,智能驾驶正在脱离“概念”的噱头,成为实实在在提升出行安全与舒适的核心价值。当领先者以规模摊薄成本,以数据反哺技术,以安全建立信任,整个行业的智能普惠进程也就被按下了快进键。未来已来,而这一次,我们都在车上。

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