你问我宝马3系最强底盘是哪一代？
当然是e90咯！
那最强底盘3系再加上一台6缸机，
它的驾驶感受是不是会很赞呢！
赞不赞自己开过才知道，
不过你肯定要问这种325现在还值多少钱。
我告诉你今天这台宝马325换不了一台苹果手机，你是不是会很惊讶。
我的朋友著名螺丝大王季总曾经说：
价格是价值的体现，便宜的往往是最贵的！
为什么这台宝马e90 325那么便宜呢？
因为它停放了一年多，没有保险没有年审！
因为它狗啃一样的成色，还漏防冻液，烧机油！
因为它细节不赏心悦目，打理过程繁琐！
因为它是一台18年的老车！
好啦，屁话少说，下面我们来图文欣赏一下这台停了一年零八个月的宝马e90-325
经典的双肾进气格栅，
一年多没开全是灰尘
我最喜欢的还是e90的侧面，比我的思域好看。
尾部
这台车之前车主是个迷糊鬼，这样的细节都可以忍受
玻璃橡胶老化
325i
油漆状态其实还不错
天使眼
烧机油的排气管，怎么没黑乎乎的排气管呢？
座椅成色还过得去
没什么塌陷，褶皱（e90的座椅很耐坐的哦）
狗啃一样的方向盘！
太阳暴晒后的龟裂
多少万公里？云车主接盘侠：50万公里
门板，成色还行，
副驾驶座椅成色也很新
档把
手刹
这台不到idrive操作系统
不过带靠背四项调节
n52的发动机
水箱框架更换
叶子板更换，懒得细看了
另外一边好的
机盖更换
螺丝十几年前拧过，不过大梁没动到
气囊没换
气囊没修复
看看里面的仪表接缝，说明气囊没炸
不过这个鸟车漏防冻液，
螺丝都发霉了
凌乱的线束
后面没事故
完好的筋线
尾盖螺丝没动
后备箱下面没东西
不过里口做油漆，
底大边
好啦下雨啦，
我要回去了
这台e90状态不是很理想，我懒得启动了，电瓶提过来太累，一个人车又开不走，先放着！
这台车打理的东西太多了
我粗略算了一下
保险年审2000
发动机整备1500
油漆500，
抛光内洗300
顶棚260
电瓶60
底盘600
方向盘300
玻璃胶条算300
差不多要5000来块搞
车的价值算5500
没意思，成本要去到1.1w了
搞不好到最后花15天的整备时间和精力
最后赚个500块钱
太累。
我感觉这台车最适合他的命运就是报废！
谁要配件？ tell me
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