前两天一场试驾让我对电动车的印象又刷新了。这次是奥迪E5 Sportback，隔着屏幕看图片的时候，觉得它还行，但真正见到实车，才知道这车的设计有多惊艳。可以这么说，就光是站在它面前，都有种被高科技包围的感觉。
咱先说说它引人注目的前脸吧，乍一觉得特别简洁干净，甚至都会怀疑车灯在哪。我们跟销售小哥还聊了一会这个，转头他一按遥控钥匙，车头和车尾那超过900颗LED灯珠一瞬间亮起，流光溢彩，跟舞台灯光差不多。那种瞬间点亮的仪式感，给人的感觉就像是车子活了一样。灯光不仅酷炫，功能也强大。它的矩阵式大灯可以分区照明，不用担心晚上会刺瞎对面司机的眼。不夸张地说，这车在夜晚开动起来的时候，绝对是路上一道风景。
车身设计也很有意思，细节让人秒想到奥迪过去经典的车型，它的侧面线条就跟老款TT的溜背有点相似，但车尾却完全走上了另一种路线，偏向RS6那种饱满有力量感。尤其是小尾翼搭配轮毂，一看就是要和运动车型分庭抗礼的样子。车顶的全电控天窗功能也挺有意思，手指轻轻滑动，可以调节光线，最深的层级甚至能挡下接近99%的阳光。对夏天怕晒又想看风景的朋友来说，应该算是个大杀器吧。
接着坐进车里，再聊聊内饰和科技配置。这车的车内环境给我的第一感觉就是“流畅”，就好像多年前第一次玩上带触摸屏的手机。特别是它的屏幕系统，用的是最新的高通芯片，操作起来超丝滑，点一点、划一划没半点迟滞。还有AI语音助手，真是彻底解放双手，我随口一句“找家最近的咖啡馆”，它直接就开导航了，不啰嗦。后视镜也特别有趣，它不是传统玻璃镜子，而是电子显示屏的设计，下雨天都不用怕会模糊，视野清清楚楚，而且它还能解决常规后视镜的盲区问题，这点设计多少有点“科技以人为本”的味道。
其实之前试驾电动车，我总觉得动力上会差点意思，没想到这次体验彻底颠覆我的偏见。我试了它的quattro四驱版本，百公里加速3.4秒，听起来没概念对吧？你就刚踩完油门，车子“嗖”地一下飞出去，整个人的背直接摁到座椅上。关键是它还不只有暴力模式，运动和舒适模式切换完全是两种感觉，运动的时候激情澎湃，舒适模式下又是稳得像个大沙发，这种切换自如的感觉相当得劲。
至于续航方面，官方说它在CLTC工况下能跑773公里，这个数据其实比一般电动车的续航要靠谱得多。虽然还得看实际使用情况，但就城市代步或者长途出行来说，这个里程已经可以消除“里程焦虑”了。
说实话，这车给我的感觉真的挺特别，不是简单的一辆电动车，更像是未来生活的一部分，你说是不是？有一点估计得提醒一下大家，这东西虽然酷炫，但价格也没那么便宜，23.59万起步，顶配接近32万，对普通消费者来说也算是一笔不小的开销。所以买之前，得好好掂量掂量自己的钱包。不过这么说吧，能力范围内买了它，你估计下班回家的路上都会忍不住想多绕几圈。
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