红旗品牌的影响力不需要我多说，从燃油车时代，国人对它的热爱就始终不减。如今我国汽车市场进入新能源时代，国内消费者依旧保持着对红旗品牌车型的喜爱，红旗品牌也不负众望，陆陆续续推出一些新能源车型。这不，前段时间，红旗品牌再次推出定位中大型SUV的红旗HS6 PHEV，该车型官方起售价为17.88万元，共有三款不同的配置版本。那么红旗HS6 PHEV是不是一款值得消费者选择的车型呢？
与市面上的竞争对手相比，红旗HS6 PHEV可以说是气场很强的“大块头”。这款车型采用4925*1970*1740毫米的车身，轴距2925毫米。站在这款车型的旁边，第一感觉是简洁干练，这款车型没有采用花哨的装饰线条，看起来非常清爽硬朗。而它的前脸，自然采用了很有家族特点的直瀑式中网以及旗标造型，但是在格栅内部，这款车型加入了能够主动开闭的叶片，能够有效优化车辆的性能和能耗表现。
从侧面看，红旗HS6 PHEV采用较为传统的车身设计，细节处通过不同角度的线条勾勒，营造出较为灵动的气息。它还用了镀铬元素装饰车窗，让人在感受到运动气息的同时，感受到一些精致感。车尾处，这款车型采用较为个性的尾灯造型，能够给人一种精致的感觉。有一说一，继承了家族特色的红旗HS6 PHEV，在颜值方面真的没啥可以挑剔的地方。
当然，因为红旗HS6 PHEV是一款新能源车型，我们自然还需要关注它的动力和续航能力。相比市面上的竞争对手，这款车型都采用1.5T插混动力，其中1.5T发动机能给人110千瓦的最大功率和225牛·米的最大扭矩。不过三款红旗HS6 PHEV匹配的电动机并不同，其低配和中配版本搭载的电动机都是最大功率168千瓦，最大扭矩340牛·米的前置单电机，而它的高配版本，匹配了总功率369千瓦，总扭矩646牛·米的双电机。没错，红旗HS6 PHEV的高配版本是四驱动力车型。
从续航能力来说，红旗HS6 PHEV三款配置版本也为消费者提供了两种不同的电池容量，其低配版本搭载23千瓦容量的电池包，最大快充50千瓦，能在CLTC工况给人148公里的纯电续航体验，综合续航里程为1580公里（CLTC工况）。而红旗HS6 PHEV的中配版本和高配版本，都搭载了40千瓦时容量的电池包，最大快充功率为80千瓦，CLTC工况环境下的纯电续航里程为248公里/225公里；综合续航里程为1650公里/1460公里（CLTC工况）。也就是说，红旗HS6 PHEV三款配置版本的续航能力各不相同，并且充电速度也有所不同。而从数据看，红旗HS6 PHEV入门版车型的续航能力已经能够满足普通消费者的使用需求。
座舱内部，红旗HS6 PHEV的表现也不错，这款车型不仅使用大面积的软质材料装饰，还有很多木质材料和缝线装饰，能够让消费者感受到较强的尊贵感。同时，这款车型标配15.6英寸的中控屏，支持大部分主流的智能互联功能。他的中配和高配版本还搭载HUD抬头显示系统，搭配L2级智能驾驶辅助系统（全系标配）给人较为优秀的安全性体验。此外，红旗HS6 PHEV还标配了“女王座椅”，前排座椅加热、通风、位置记忆和副驾驶座椅按摩功能都是标配。其中配版本和高配版本，额外支持后排座椅加热和通风功能，舒适性表现较为优秀。
极简评价：相比市面上的竞争对手来说，红旗HS6 PHEV是一款综合能力较强的车型。不难发现，这款车型的外观设计很有辨识度，它的动力性能、续航能力也可以满足消费者的使用需求。同时，红旗HS6 PHEV还有相对尊贵的内饰设计与足够优秀的科技配置表现。所以在我看来，红旗HS6 PHEV性价比挺高，是一款值得消费者考虑的车型。
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