这次吉利银河E5搞了个升级包，听得我一头雾水。反正总结就是：变聪明了，变会联了，变贴心了。
先说那些互联功能。你过去车和手机那点事，勉强能做到蓝牙配对就行，别的就差了个自动两个字。这回支持华为、OPPO、vivo，嘿，这四个品牌的手机无感互联，你只靠近车，车就知道你来了，应用还能滑溜溜地就连接上。是不是有点像遇见老朋友的感觉，不用再手动点点点啊？真觉得未来车就是你的第二个手机。
你说，这好用归好用，但我就喜欢琢磨：这究竟是不是让我们更懒了？还是说科技就是要让我们躺平？反正我觉得这玩意儿，除了方便，也带点危险感——你想象一下，突然靠近，自动连上，各种应用无缝切换，是不是背后藏着偷懒的灵魂？
然后那个540°全景影像，轮毂视图加转向联动。哇，这技术堪比看透车外一切的外挂。像我这种平凡的驾驶者，尤其是在倒街角或者复杂路段，要多点全景视角才安全。这转向联动，低于30公里还能全景弹出，笑死我，这么聪明的设计，是不是相当于车的眼睛变大了？不过我心里在想：每次这个时候是不是又有人说科技太过头，因为哪天突然停一旁，就能看清你的一举一动了。
而且，那车机快速启动，听起来像开机快到飞起。很多时候，我回到车上，关了车，想快点出发，结果等系统慢悠悠地加载完，心都要炸了。这个功能一上线，我就是感到——终于可以不等折磨。这点我喜欢。
还有那巡航绿灯倒计时，搞得跟电竞比赛似的，信号灯的秒表直在前面跑。即使你看不见前车灯，还是能提前知晓，挺酷的。这年头，谁还会在意倒计时呢？反正我会觉得多一个提醒，免得到时候红灯起飞，心跳加速。
最后的吉路同行，听着像个全能监控器——监测、分析、提醒。这种让你更懂自己的功能，我觉得挺有趣，但又怕变成过度管理。你说，是不是总觉得这车比你还管得多？
总结一句：这次升级让我觉得，吉利在跑高速的道路上，要么变得更智能一些，要么就变得夹多了。我是希望自己不要变成技术奴，手里要是都拿着手机和车无缝挂钩，那得多粘人啊？你说呢，你会觉得这样更方便？还是会觉得动力都被科技牵着走，有点迷失了自己？我其实挺期待，但又怕迷路。
反正，未来不就是这样吗？越来越会陪伴，也越来越套路深。你说，这样的车，是不是会出现依赖症更严重的现象？还是个惯问题罢了。嗯，玩车，还是得玩得自在点，不然都成机器人了。
全部评论 （0）