消失的2元公交车，谁偷走了我们的城市情怀？

消失的2元公交车，谁偷走了我们的城市情怀？

那天。我像往常一样刷卡。滴。3元。不是记忆中的2元了。就这么简单。一瞬间。心里空了一下。

短短一年。深圳已有超过30条线路完成调价。从2元到3元。数字上看只是1元。感觉上却是一个时代的落幕。对只坐两三站的人而言。确实亏了。每天往返。加上换乘。每月多出百余元开销。不是小数目。

等车时间反而更长了。半小时是常态。车厢也更挤了。票价涨了。服务却没跟上。这是最让人失落的地方。

看看其他城市吧。北京阶梯收费。上海按里程计价。广州分日班夜班。似乎都在寻找平衡点。但平衡点在哪里？深圳规定28公里内一票制。11公里内原本2元。现在很多符合规定的线路也涨到了3元。

更深层的问题浮现了。公交车为什么亏损？速度太慢。每站必停。斑马线要让。效率自然低。地铁网络越来越密。网约车随叫随到。公交车从首选变成了备选。乘客越少。班次越稀。班次越稀。乘客越少。恶性循环。

涨价能解决问题吗？恐怕不能。关键在提升时速。优化线路。否则再多的补贴也只是维持。

不禁想起从前的公交车。2元能穿越半个城市。车窗开着。风吹进来。慢。但踏实。那是城市的脉搏。现在呢？我们失去了什么？

或许。我们失去的不只是1元钱。而是一种归属感。一种节奏。当公交车不再性价比。它还剩什么？情怀吗？情怀很脆弱。需要实实在在的支撑。

下次等车时。你会想什么？我希望。不只是那多出的1元钱。