曾几何时，雷克萨斯是豪华车市场的“加价王”——热门车型加价10万仍一车难求，二手车价格坚挺，品牌溢价惊人。但如今，它却深陷销量连续下滑、库存积压的困境，甚至不得不主动掀起价格战。为什么这个一度风光无限的日系豪华品牌会跌落神坛？汽车专家陈明一针见血地指出：‘最核心的问题是，雷克萨斯在新能源和智能化领域明显落后于竞争对手，产品力的评判标准已不被市场接受。’过去的饥饿营销、保值省心等传统优势，在电动化浪潮冲击下正加速褪色。面对品牌出现裂痕、产品矩阵老旧、转型力不从心的严峻挑战，雷克萨斯能否及时完成自我革新，重新夺回市场？本期播客将深度解析其跌宕起伏的二十年，探寻豪华车市场格局巨变背后的真相。
大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目。今天，我们邀请到了一位汽车行业专家陈明，一起来聊聊雷克萨斯从加价王到降价王的转变。陈明跟大家打个招呼大家好，我是陈明很高兴澜分享这个话题今天咱们来聊一聊曾经在豪华汽车市场加价销售风靡一时的雷克萨斯如今却面临销量下滑，不得不主动掀起价格战的困境。咱们来看看他到底经历了什么，没错，这个转变真的是挺让人唏嘘的。那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个部分，就是曾经的加价神话就是雷克萨斯当年到底有多火，就这几年就是2015年前后，那真的是雷克萨斯最巅峰的时候，就是它的所有车型全部都需要加价，而且即使你加了价，你还瑶跟很多人抢现车。你要额外的掏几万块钱，然后你才有可能提到车。而且它这个热门车型的加价，甚至都到了10万，甚至更多，就海是有很多人排着队买。这情况真的太恐怖了，然后不光是新车，它的二手车的价格也是一直居高不下，你在二手车市场买到一台雷克萨斯，你也是赚到了，它的这个品牌溢价能力真的是太强了，所以很多人就是哪怕多花点钱也要买它。为什么当时大家就那么愿意去排着队买雷克萨斯。首先，第一，它是一个日系豪华品牌，然后它给人的感觉，就是品质很靠谱，故障率很低。它的油耗也很经济，它的保值率也很高，再加上它的市场口碑一直都非常好，所以很多人就觉得买它是一个很安全的选择。再加上它的一些独特的服务，比如它的一些豪华的配置，细节上的用心。还有它的价格相对比较坚挺，所以它是一个面子上也过得去。然后实用上又很让人放心所以他就一直都很受欢迎那你觉得雷克萨斯在2015年前后它的这个加价销售的行为到底受到了哪些监管层面的影响？其实那个时候已经有很多消费者和媒体在反映说，雷克萨斯存在这种价格垄断的问题，但是其实相关部门其实已经盯上他很久了，最后他们就是2019年的年末，对丰田中国做出了行政处罚。罚款金额18761万。然后认定他们在中国的市场上有价格垄断和不当定价的这样的违法行为所以怪不得就是说，后来大家就很少听到说还有谁在加价买雷克萨斯了。对，没错，就是处罚出来之后，虽然说它表面上好像海维持着这个加价的局面，但是其实它的官方指导价其实就已经变得更有弹性了，然后一些这种变相的加价什么的就基本就消失了。对，所以整个市场的秩序好了很多行，关羽雷克萨斯加价神话这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。那我们现在要聊的就是这个没落的原因了，到底是什么让雷克萨斯从神坛上走下来了好吧，直击要害，到底是什么让雷克萨斯现在面临这样的困境，其实最核心的问题就是，雷克萨斯它一直都是在靠它的这种传统的优势在撑着但是它其实在新能源和智能化这个领域是明显落后于它的那些竞争对手们的，那它的产品力的评判标准就已经不再被市场接受了所以就是说他其实是被自己的短板拖了后腿。没错，而且它的那种加价提车，然后它的这种饥饿营销在这种新的玩法下面，它就完全失效了，再加上它的二手车的保值，还有它的省心这些优势也都被它的竞争对手们不断的压缩，那它在市场上的这个空间就被不断的挤压，那它的销量和它的这个品牌的影响力都会受到影响现在消费者在买车的时候最看重的到底是哪些因素？其实现在大家在买车的时候，绝大部分人都会把价格和优惠放在最前面考虑，然后再就是品牌外观内饰这些东西，那其实像雷克萨斯这种，过去靠加价就能风光的日子就已经一去不复返了。现在大家其实更看重的是，你的品牌是不是符合我的面子，然后我的用车的需求是不是能够被很好的满足包括我的后续的保养维修是不是能够省钱，这些其实都是大家很关心的。所以你就是说现在的豪华车市场，大家的选择标准已经完全变化了，没错，那现在不光是你的这个价格要给力，你的产品力要强，你还要在这个智能化和电动化上面跟上大家的节奏，不然的话，你就很容易被消费者弃剧。对，所以雷克萨斯如果还想再夺回市场的话，真的还得在这些方面好好的下一番功夫。那你觉得未来几年雷克萨斯会面临最棘手的问题是什么？我觉得，首先，它的这个品牌，李一镜开始出现裂痕了，它的过去的那种靠加价提车，然后它的这种稀缺性带来的这种高端的感觉。已经没有办法再支撑起它现在的定价了，那它的旗舰车型的价格也在不断的下探那它的整个产品的矩阵也显得非常的老旧，在面对那些新兴的这种新能源和智能化的大潮下面，它又显得非常的力不从心，所以就是说它的传统的优势正在加速的褪色，而且它的这个销量也是连续下滑，那它的库存也积压严重，它又没有办法去像它的竞争对手们那样，通过大规模的降价，澜情库存。那它的整个市场策略就会非常的被动，那它的品牌口碑也会越来越刹，那它想要再夺回市场，真的就要看它能不能够及时的完成这种转型和调整了聊了这么久的雷克萨斯没落原因感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入到第三部分，咱们来聊一聊雷克萨斯到底在产品力和核心竞争力上面发生了哪些变化。好的，那我们第一个问题就来了，就是最近这几年雷克萨斯在技术上面，产品力上面到底经历了哪些转折性的变化。其实雷克萨斯过去，它的那个混动技术其实也是停领先的，但是最近这几年它的这个优势就已经被国产的这些新能源品牌给彻底的超越了那包括它的那个旗舰的轿车ios系列，其实它的智能化和它的舒适性的配置也被同级别的这些豪华品牌给甩开了，听起来，好像就是说它的传统的优势领域也在被蚕食。没错，而且它没有跟上电气化的转型的步伐，那它的新能源的车型，无论是纯电的还是插电混动的其实市场表现也都非常的平平，再加上它的智能化水平也落后了，所以它的整个产品力就是明显的跟不上市场的节奏，那它的核心的竞争力就明显的削弱了，你觉得就是现在雷克萨斯的核心竞争力还体现在哪些方面？然后这些方面海够扎实吗？其实雷克萨斯它过去它那个最大的卖点就是它的可靠性高，然后它的故障率低那现在，其实它的混合动力系统其实在技术上面已经没有什么优势了。那包括它的豪华的配置，其实也被它的竞争对手们给超越了，那它的品牌的溢价能力也受到了质疑再加上它的市场策略也非常的被动，所以它现在整体的核心竞争力就是明显的削弱了，那他想要再夺回市场的话，就必须要重新思考它的创新的方向和它的定位。你觉得雷克萨斯现在就是说，想要重新找回自己的竞争力，它最应该从哪些方面着手。其实我觉得雷克萨斯它最明智的选择就是赶紧的跟上电气化的转型，然后加大在新能源和智能化上面的投入。重新树立起它在市场上面的技术领先的形象。另外，它要重新去调整它的价格策略和市场策略，让它能够更灵活的去应对竞争。同时，它还瑶去提升它的产品的质量和它的服务的水平，只有这样才能够慢慢的去修复它的品牌的影响力和它的市场地位。聊到这，其实我们也能看出来，雷克萨斯他的加价的神话他确实是一去不复返了对，那他未来到底能不能够逆袭我觉得还得看他能不能够。及时的完成这种转型和调整。好了，今天的节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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