355台，这是本田缤智9月份的销量成绩。面对国产新能源的围攻，广汽本田祭出降价3万的“杀手锏”，让合资SUV的价格防线崩塌。
11月3日，广汽本田正式推出2026款缤智，三个配置版本的官方指导价看似维持在11.98-13.58万元区间，一句“限时一口价”让价格砸穿地板，精英版8.98万、先锋版9.58万、豪华版10.58万。
这款小型SUV的起售价首次进入8万元区间，与自家经典小车飞度产生了直接竞争。
01 价格战背后的市场困局
缤智的降价并非偶然。 9月份仅355台的销量数据，揭示出这款曾经的热门SUV正遭遇严峻挑战。 对比同期比亚迪元UP单月25919辆的销售成绩，燃油小型SUV的市场空间已被严重挤压。
面对这种局面，广汽本田采取了“价格下探+权益升级”的组合拳。 除降价外，还推出发动机和变速箱终身质保政策，这在合资品牌中极为罕见。 相比多数品牌提供的3年/10万公里质保，本田这一举措直击家庭用户对长期用车成本的顾虑。
同时，广汽本田还提供2年0息金融方案，以豪华版10.58万元计算，首付仅需3万元即可提车。 这一系列政策明显针对预算敏感的首次购车群体。
市场竞争态势清晰可见：丰田C-HR入门价约14万元，大众途铠起售价11.59万元，而2026款缤智8.98万的起售价直接形成了价格优势。 甚至与国产主流燃油SUV如奇瑞瑞虎5x（7.89-10.09万元）也产生了正面交锋。
02 配置升级的诚意与取舍
作为年度改款车型，2026款缤智的变化集中在细节处。 外观新增“天澈蓝”专属车色，内饰提供浅蓝、深蓝与纯黑三种软皮拼色选择。 这些调整明显指向年轻消费群体的审美偏好。
智能互联系统的升级是本次改款的核心。 全系标配支持CarPlay、华为HiCar、百度CarLife三大主流互联协议。 这一改进解决了不同手机品牌用户的车机连接痛点，弥补了老款车型的明显短板。
安全配置方面，先锋版与豪华版配备Honda SENSING安全超感系统，实现L2级智能驾驶辅助全覆盖。 这些系统包括ACC全速自适应巡航、LKAS车道保持辅助等核心功能。
具体到各版本差异，精英版（8.98万）提供基础配置；先锋版（9.58万）增加6000元预算，即可获得全套L2辅助驾驶系统、后排出风口与7英寸液晶仪表；豪华版（10.58万）则升级18英寸轮辋、真皮座椅、无线充电等配置。
动力系统延续成熟可靠的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱组合，最大功率91kW，峰值扭矩145N·m。 这套动力总成优势在于平顺性和燃油经济性，官方数据显示其NEDC综合油耗为5.8L/100km。
03 空间实用性成为核心竞争力
车身尺寸保持4380/1790/1590mm，轴距2610mm，与老款完全一致。 本田经典的“空间魔术”理念在新车上继续得到体现，后排座椅放倒后可形成1456升的平整空间。
实际体验中，身高175cm的乘客在前排能获得一拳两指的头部空间，后排腿部空间有两拳左右。 后备箱常规容积437升，足够容纳两个20英寸行李箱，满足家庭日常使用需求。
车内储物空间设计也体现本田对实用性的考量，门板储物格、中控台下方镂空区域等，方便放置手机、水杯等随身物品。 这些细节设计彰显了本田作为家用车制造商的经验积累。
04 市场定位与消费者选择
8.98万元的起售价让缤智进入了全新的竞争领域。 这个价格原本是国产紧凑型SUV和自家飞度的市场区间，如今一款合资品牌小型SUV以如此低价入市，反映出传统车企面临的现实压力。
对于消费者而言，选择变得更加复杂。 同价位区间，比亚迪元UP作为纯电车型提供301公里续航和智能车机；奇瑞瑞虎5x配备1.5T动力和20.5英寸大屏。 缤智的优势在于本田品牌全球580万辆的销量背书和燃油车的便利性。
有观点认为，这次降价是本田“打骨折”式的自救。 也有分析指出，这是传统燃油车在新能源浪潮下的理性应对策略，以价格换市场，以可靠性对抗科技感。
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