奥迪RS7降价50万仍卖不动，有的嫌贵，看得上的买不起，谁会接盘？

最近刷短视频老看到奥迪RS7降价的消息，150万落地就能开走这台"西装暴徒"，可4S店销售说上个月全国才卖出8台。我周末特意去看了实车，展厅里那台黑色RS7停在角落，销售员说已经放了三个月没人问。老板说现在能卖的都是加钱买的旧款，新款反而没人要。

这车确实厉害，5米长的车身比普通A7大一圈，21寸轮毂配上红色刹车卡钳看着凶得很。4.0T V8发动机能迸出630匹马力，百公里加速3.4秒，和奔驰AMG E63S能掰手腕。配置也顶，空气悬挂、B&O音响啥都有，但价格卡在150万这个尴尬位置。朋友老王算了笔账，这车一年油费得2万多，保养一次小修都要五千，要是出点剐蹭保险费够买辆电动车了。

买得起这价位车的人，多数奔着身份去了。隔壁小区有个开迈巴赫S480的老板，他说花160万买台奥迪，朋友聚会怕是要被笑话。倒是见过几个90后开RS7，但都是加价买的旧款，现在新车主打降价也没见年轻人冲。有个改装店老板告诉我，真正玩车的都盯着二手市场，等再跌二十万就下手。

4S店的销售说现在卖RS7不指望赚钱，主要是给展厅撑场面。有时候带客户来看Q7，顺便体验下空气悬挂升降功能。有次遇到个穿格子衫的程序员，围着车研究了半小时，最后算了算工资发现要不吃不喝十年才能买，只能拍拍照就走了。

听说奥迪准备推出混动版RS7，油耗能降到8个左右，但价格可能还要涨。现在这车就像个矛盾体，既不够奢侈又不够便宜，性能党嫌它不够极致，商务人士觉得牌子不够硬。下次路过4S店，那台黑色RS7还是孤零零停在那儿，车窗上贴着"直降50万"的标签，不知道什么时候才能等到新主人。