谁说国产车没戏？领克10 EM-P带着“王炸”入场，合资品牌这次真要睡不着觉了！ 17.38万起售？等等，限时优惠价直接干到16.38万！
这价格一出，直接把竞争对手按在地上摩擦。 领克这波操作，摆明了要搞事情。
1.5T电混引擎+DHT Evo混动电驱，390千瓦的综合功率，直接叫板高性能轿车。 纯电续航240km，城市通勤基本告别油耗焦虑。
更别提那前双叉臂+后五连杆独立悬架，舒适性和操控性都要抓，简直是“既要、又要、还要”的典范。 但要说最狠的，还得是它的智能驾驶。
英伟达Thor芯片加持，千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，这配置直接拉满。 要知道，这玩意儿可不是花架子，它能让你在高速公路上放心地“葛优瘫”，城市道路也能轻松应对复杂路况。
当然，光有硬实力还不够，还得看诚意。 领克这次直接把权益砸下来：5000元领享金、5000元焕新礼、至高22000元选配基金……这一套组合拳下来，感觉不薅一把羊毛都对不起自己。
最狠的是，领克车主置换/增购还能转移原车三免权益，老车主直接原地高潮！ 等等，这车到底长啥样？ 领克10 EM-P的外观，那叫一个“潮”字当头。
The Next Day家族式前脸，辨识度拉满。 溜背式造型、隐藏式门把手，每一个细节都在告诉你：我不是一台普通的家用车。
车身颜色更是骚气，什么极夜黑、流体灰、璃光紫，简直是把颜色玩明白了。 车内更是别有洞天。
家族式简约设计，超大悬浮式大屏，Flyme Auto 2.0车机系统……科技感直接爆棚。 高通骁龙8295芯片，保证车机运行流畅如丝。
再加上AI语音大模型，动动嘴就能搞定一切，科技宅男狂喜！ 当然，作为一台新能源车，续航是关键。
领克10 EM-P提供两种电池版本可选，CLTC纯电续航分别为120km和240km。 如果你是日常通勤，120km版本足矣；如果喜欢自驾游，240km版本让你告别里程焦虑。
有人说，现在新能源车市场竞争太激烈了，领克10 EM-P能行吗？ 说实话，一开始我也捏一把汗。 但仔细研究了一下，发现这车还真有点东西。
首先，它的定位非常精准，瞄准了那些既追求性能、又注重舒适性的消费者。 其次，它的配置足够高，智能驾驶、舒适性配置，几乎武装到了牙齿。
最后，它的价格足够有竞争力，16.38万起的限时价格，直接把对手逼到了墙角。 更何况，现在消费者对国产车的认可度越来越高。
“支持国货”不再是一句口号，而是实实在在的行动。 领克作为国产高端品牌，本身就自带光环。
再加上吉利在背后的技术支持，领克10 EM-P的未来，值得期待。 但话说回来，领克10 EM-P也并非完美无缺。
例如，它的内饰设计虽然简约，但对于一些喜欢豪华感的消费者来说，可能稍显不足。 此外，它的品牌知名度相比一些合资品牌，还有提升空间。
不过，瑕不掩瑜。 在这个内卷到极致的新能源车市场，领克10 EM-P凭借着出色的产品力和极具竞争力的价格，已经成功地吸引了人们的目光。
至于它最终能否成为爆款，让我们拭目以待。 话说回来，你觉得领克10 EM-P最大的竞争对手是谁？它的定价策略真的能打动你吗？欢迎在评论区留下你的看法！
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