买车容易养车难，这句话一点不假。很多人抱着“新车不怕开”“平时小毛病不碍事”的心态，结果几年下来，爱车小毛病不断，维修费比油钱都高。其实，大多数伤车的习惯并不是“开坏的”，而是养车过程中的小动作，一点点积累出来的。今天我就带大家盘点十个最容易毁车的坏习惯，看看你自己是不是还在犯。
冷车急踩油门
不少车主一启动就大脚踩油门，觉得这样能让车快速热起来。可事实上，这样做对发动机损伤非常大。冷车启动时机油还没充分循环到各个部件，强行拉高转速，就像让刚醒来的人去拼命跑步，磨损自然加剧。正确的做法是：启动后静置半分钟到一分钟，等转速稳定再平稳起步。
红灯长时间挂D挡
开自动挡的司机，等红灯时很多人习惯挂着D挡踩刹车，看似省事，其实会让变速箱长期处于负荷状态。时间一长，变速箱油温升高，加速磨损。超过30秒的等待，最好换到N挡并拉手刹，短时间停车则无妨。
机油不按时更换
有些人觉得机油只要没漏就行，能拖就拖。其实机油在高温环境下很容易氧化、变质，润滑效果会大大下降。长期不换机油，积碳、拉缸都有可能出现。按照保养手册来，一般矿物油5000公里，全合成油1万公里，别心疼这一点小钱。
停车方向盘打死
很多人在侧方停车或掉头时，习惯把方向盘打到极限。问题是，方向助力泵会因此一直处在高压状态，橡胶油封、管路寿命都会被缩短。老司机的经验是：打到头时回一点点，既能完成操作，又能减轻负担。
忘记关灯或滥用电瓶
有些人停车忘关大灯或者习惯长时间用车载电器，结果电瓶寿命大幅缩短。更糟糕的是，有人电瓶亏电后还想着“推车点火”，这对自动挡车来说等于自杀。电瓶要定期检查，最好养成停车后确认灯光关闭的习惯。
总是等到亮油灯才加油
你是不是也习惯油灯亮了再去加油？其实这样会让燃油泵长期处于干烧的危险状态。燃油泵依赖汽油冷却和润滑，油量太低会让它过热甚至损坏。最佳做法是油表剩余1/4时就加油，既能保护零部件，也避免路上抛锚。
底盘和发动机舱从不清理
很多人洗车只洗外壳，底盘和发动机舱永远是“盲区”。特别是北方冬季撒盐融雪，底盘如果不清理，很容易生锈。发动机舱长期积灰，橡胶管路和电路也会加速老化。建议每隔半年做一次底盘防锈和舱内清洁。
防冻液当水用
别以为防冻液只在冬天有用，其实它还有防沸、防锈、防腐蚀的功能。有人为了省钱，用清水代替，结果冷却系统结垢、生锈，散热不良，发动机轻则高温报警，重则直接拉缸。防冻液最好两年更换一次，千万别图省事。
减速带硬冲
见过那种不减速，直接“咚”地冲过减速带的司机吗？悬挂、底盘、轮胎都在这一瞬间承受巨大的冲击。长此以往，胶套松动、避震漏油几乎是必然。正确姿势是：提前减速，让两侧车轮同时通过，这样冲击最小。
长期低转速行驶
为了省油，很多人喜欢让转速一直保持很低。其实这样会让燃烧不充分，发动机容易积碳，油耗还不一定更低。偶尔拉高转速，或者跑一趟高速，反而能把积碳“烧掉”。开车不能一味求省，要让发动机保持健康的工作区间。
其实，车就像人，需要合理的使用和细心的保养。如果你长期用错误的方式对待它，它自然会用更多故障来“回报”你。相反，改掉这些小习惯，不仅能省下一大笔维修费，还能让车更安全、更耐用。
那么问题来了——以上10个毁车操作，你中了几个？有没有哪一个是你至今还没改掉的习惯？ 欢迎在评论区和我交流，看看谁才是真正的老司机！
全部评论 （0）