盘点一下10款最佳耐用柴油动力汽车

最好的柴油车

如果您想买一辆SUV、商务轿车或拖挂式车，柴油车仍然是非常划算的选择。下面我们来盘点一下我们最喜欢的几款车型……

在某些汽车市场，柴油曾经占据主导地位——尤其是在经常长途驾驶或需要运输重物的情况下。虽然商用车销量的大部分仍来自柴油，但近年来柴油乘用车市场却大幅萎缩。事实上，最新的行业数据显示，到2025年，柴油车销量同比下降了28.2%，而今年柴油车仅占汽车市场总量的4%。

不过，对一些驾驶者来说，柴油仍然非常划算——柴油发动机的燃油经济性极高，而且柴油发动机的耐用性意味着，只要保养得当，有些柴油发动机甚至可以使用一辈子。那么，本文将为您推荐十款最佳柴油动力汽车。

与往常一样，我们专业的路试团队对市面上每一款柴油发动机车型都进行了数百小时的测试。我们不仅在公共道路上测试了数千英里，还在私人测试跑道上与主要竞争对手进行了并列测试。如同我们对待任何新车一样，我们对这些柴油发动机车型进行了全方位的评估——从性能到实用性，从精致度到运行成本。

下面我们列出了十款您可以购买的最佳柴油汽车。如果您对其中任何一款感兴趣，可以点击链接，阅读我们深入评测的每一款车型。此外，您还可以通过我们免费的“新车优惠”服务查看最新的优惠信息。如果您正在考虑为您的下一辆汽车选择柴油动力，那么我们还在本页底部解答了一些关于柴油车的常见问题。

“What Car？”可靠性调查现已上线，请立即告诉我们您的爱车

1

宝马X7

优势

1. 极其安静舒适

2. 极其宽敞且实用

3. 出色的信息娱乐系统

弱点

1. 有更便宜的替代品

2. 外观并不符合所有人的口味

3. 没有插电式混合动力或电动选项

从各个方面来看，X7 都是一款大型 SUV，无论是谈论它为乘客和行李提供的空间，还是在后视镜中看到它的存在感，或者仅仅是汽车的占地面积。

虽然您可以选择汽油版X7，而且我们认为最便宜的xDrive40i才是最适合大多数买家的车型，但您也可以选择xDrive40d柴油版。如果您计划牵引或长途行驶，它绝对是您的理想之选。这款六缸柴油发动机拥有347马力，可在5.9秒内将X7加速至100公里/小时——比梅赛德斯-奔驰GLS 450d或路虎揽胜D350还要快。

其他方面，X7 标配的空气悬架使其能够轻松应对大部分路面颠簸。虽然这辆又大又重的车开起来不会像保时捷卡宴那样灵活，但它仍然出奇地敏捷，转向灵敏精准，车身侧倾控制得当。如果您选配了主动防倾杆（顶级车型标配），效果会更佳。

尽管我个子不高，但我很快就能在X7的第三排座椅上感到舒适。由于X7后门开口宽敞，进出第三排也很方便。——评论编辑威尔·南丁格尔

2

奥迪Q5

优势

1. 强劲的发动机

2. 令人充满信心的操控

3. 可选空气悬架，乘坐舒适

弱点

1. 内饰质量没什么特别的

2. 空调的触摸屏控制很繁琐

3. 一些竞争对手甚至提供更多的后排腿部空间

奥迪Q5的发动机配置简洁得令人耳目一新，无论汽油还是柴油，都搭载一台2.0升发动机，最大功率201马力，并配备四轮驱动。在我们试驾的这款TDI柴油版车型上，0-60英里/小时加速仅需6.9秒，超过了竞争对手宝马X3 20d和马自达CX-60 3.3D。

TDI 从低转速就充满动力，而且在整个转速范围内动力充沛，带来灵活轻松的驾乘体验。如果您打算拖车，它应该是更好的选择，因为 Q5 官方称其最大载重量可达 2400 公斤——相当于一辆大型房车。选择柴油发动机应该能提升燃油经济性，我们测试的 TDI 百公里油耗为 43.8 英里/加仑（约 6.7 升/百公里）。需要注意的是，一些竞争对手的百公里油耗甚至高达 50 英里/加仑（约 4.7 升/百公里）。

遗憾的是，最新款奥迪Q5的内饰已不再像以前那样令人惊艳。别误会，它仍然是一个不错的消遣场所，大部分经常接触的表面都采用了柔软的材质，但硬塑料用量略多，我们不太喜欢。虽然奥迪的触摸屏信息娱乐系统看起来很酷炫，但我们还是怀念物理空调的便捷操作。

“如果我选择Q5，我可能会被S系列或Edition 1内饰所吸引，它们可以让你滑动后排座椅——让你可以根据自己的需求优先考虑后排腿部空间或行李箱空间。”—— Doug Revolta，视频主管

3

路虎卫士110

优势

1. 更平稳、更有力的柴油发动机

2. 最多八个座位

3. 缓慢贬值

弱点

1. 更高级别的装饰非常昂贵

2. 燃油经济性和二氧化碳排放量较差

3. Defender 90 中的微型靴子

我们猜测，大多数路虎卫士车主会放弃汽油和插电式混合动力选项，直接选择柴油动力——这似乎很适合作为农民、建筑商和商人的主力车。

有两款柴油发动机可供选择，入门级 D250 功率为 246 马力，而更高级别的 D350 功率为 345 马力。后者驾驶起来感觉毫不费力，0-60 英里/小时加速仅需 6.0 秒，但价格要高得多。因此，我们选择价格更便宜的 D250。至少这两款柴油发动机都配备了轻度混合动力辅助系统，可最大程度地提高燃油经济性——而且您确实需要这种辅助，因为在我们的测试中，D350 的油耗不到 29 英里/加仑，而 D250 虽然更省油，但两者之间的差距并不大。

Defender 的四四方方的比例可能对空气动力学来说很糟糕，但它们对于乘客空间来说却非常棒，而且后排座椅上的任何人都有足够的伸展空间 - 无论您选择的是 90、110 还是巨大的 130 版本的 Defender。

“我试过Defender前排可选配的第三排座椅，它空间狭小，座椅底座又高又窄。不过，如果你需要搭载六个人，这个座椅在紧急情况下还是很有用的。”—— Lawrence Cheung，《新车》编辑

起价29,995 英镑

4

斯柯达速派旅行车

优势

1. 极其宽敞的行李箱和内部空间

2. 风噪极小

3. 价格合理，PHEV 是一款便宜的公司用车

弱点

1. PHEV 不如其他版本实用

2. 内饰质量有些令人失望

3. 有些旅行车开起来更有乐趣

很容易争辩说，在大多数方面，斯柯达速派旅行车就是您所需要的全部车型。

它的空间绝对足够容纳任何你想携带的物品。事实上，Superb 非插电式混合动力版拥有 690 升的储物空间，足以轻松容纳一家人的度假行李箱，或者在瑞典最知名的家具店度过一个下午的购物清单。

但是，如何把购物袋拖回家呢？虽然你的速派旅行车可以选择汽油版或插电式混合动力版，但对于高里程驾驶者来说，2.0升柴油发动机才是最合适的选择。虽然它的噪音比同等汽油发动机略大，但能够轻松将一辆沉重的汽车拖到高速公路上行驶。

虽然我们还没有对最新款 Superb 进行实际燃油经济性测试，但配备该发动机的上一代车型是同类车型中最高效的。

“我花了一段时间才找到速派的换挡杆，因为它现在在方向盘后面的转向柱上，而不是在中控台上。不过，这个决定为这辆本来就很大的车腾出了更多的储物空间。”—— 史蒂夫·亨廷福德，编辑

5

路虎揽胜

优势

1. 极佳的驾驶位置

2. 出色的越野能力

3. 实用的七座多功能性

弱点

1. 非常昂贵

2. 可靠性令人担忧

3. 最好为信息娱乐系统提供更多的物理控制

我们推荐揽胜入门级D300柴油发动机，它拥有296马力的强劲动力，百公里加速仅需6.6秒。虽然你可以花更多钱购买动力更强劲的D350柴油发动机，但它的速度也只是略快一些，所以我们不会考虑。

正如你对一辆昂贵的豪华SUV的期望一样，路虎揽胜出色地将你与外界隔绝开来。首先，它的驾乘体验如同卧室枕头般柔软，让你轻松应对颠簸路段。它的性能也令人难以置信，无论你是在高速公路上长途跋涉，还是在越野路段直线行驶，都能轻松抵达目的地。

你的揽胜有五座和七座两种选择，如果你选择后者，最后面的座椅可以放平到后备箱地板上，这样你就可以把行李塞得满满的。我们设法把10个随身行李箱塞进了揽胜的后备箱——如果你最终选择了插电式混合动力车型，也不会有任何空间损失。

“我喜欢坐在路虎揽胜里的感觉，因为很少有车能像大型货车一样，把车开得这么高——这意味着你拥有极佳的视野，不仅能看见车子周围，还能看到其他车辆。”——乔治·希尔，二手车作家

6

宝马X5

优势

1. 出色的插电式混合动力版本

2. 驾驶体验很棒

3. 优雅、精心设计的内饰

弱点

1. 宽标准轮胎在高速行驶时会产生道路噪音

2. 第三排座位需额外付费

3. 有更宽敞、更实用的竞争对手

我们推荐的宝马X5柴油发动机也是入门级的选择，但这款3.0升六缸发动机拥有294马力的强劲动力，丝毫不会让人觉得它便宜。事实上，它能在6.1秒内完成0-62英里/小时的加速。如此低调的牵引力让这款X5成为牵引的理想之选。

如果您想要更强劲的动力，那么 xDrive40d 可将冲刺时间缩短至仅 5.5 秒，这要归功于功率提升至 347bhp - 但由于这也会推高价格，我们认为大多数买家会发现更便宜的选择更适合他们的需求。

在X5的车内，您可以一览前方道路的壮丽景色，座椅和方向盘都提供多种调节功能，助您获得舒适的驾乘体验。可惜的是，最新款X5的信息娱乐系统放弃了过去操作便捷的物理控制器，但至少宝马的设置反应迅速，而且大多数情况下都易于操控。

“虽然你可能想买一辆七座版的X5，但我还是要提醒你一句：第三排座椅不如一些竞争对手的宽敞，而且腿部空间不大，所以最好留给体型较小的乘客。”——评论员Oliver Young

7

奥迪Q7

优势

1. 平稳而强劲的引擎

2. Sport 和 S Line 内饰的舒适乘坐体验

3. 卓越的内饰品质

弱点

1. 触摸屏信息娱乐系统

2. BMW X7 的第三排空间更好

3. 入门级运动版缺少一些重要的装备

Q7 提供两款 3.0 升 V6 柴油发动机。入门级 45 TDI 发动机功率为 228 马力，而 50 TDI 发动机功率则提升至 282 马力。后者在我们试驾时，0-60 英里/小时加速时间为 6.2 秒，动力表现比低配车型更强劲，因此我们选择了它。

Q7 标配空气悬架，但至少值得购买运动版，因为这些车型——以及价格更高的 S 系列车型——都能带来最舒适的驾乘体验。事实上，这些配置的 Q7 甚至比路虎发现或沃尔沃 XC90还要舒适得多。

车内，Q7 的驾驶座椅和方向盘拥有充足的调节空间，让您倍感舒适。此外，其内饰采用高档柔软的材质，在这个价位段也算物有所值。说到价格，柴油版 Q7 的价格会比 XC90 高，但大幅的折扣有助于保持这款大型奥迪的竞争力。

“我喜欢在我的车上配备最新的安全技术，所以我会选择 Q7 的可选城市辅助套件，它提供了盲点监控等实用的辅助功能。”—— Stuart Milne，数字编辑

8

马自达 CX-80

优势

1. 精致、布局合理的内饰

2. 丰富的技术易于使用

3. 平稳、轰鸣的柴油发动机

弱点

1. 七座竞争对手更宽敞、更实用

2. PHEV 噪音大且动力不足

3. 竞争对手更舒服

CX-80 是马自达旗下尺寸最大、最豪华的车型，在很多方面都堪称当之无愧的领衔之作。例如，它的内饰设计精巧，配备了清晰的数字显示屏和触手可及的众多科技配置。尽管现代胜达等竞争对手提供了更大的储物空间，但即使您把七个座位都用上，后备箱里仍然有足够的空间容纳几个旅行箱。

与小型马自达 CX-60一样，您可以选择插电式混合动力或柴油动力，而 3.3 升柴油发动机无疑能提供您期望的低沉动力。凭借 251 马力，它可以在 8.4 秒内加速至 62 英里/小时（约 100 公里/小时）——即使您还拖着重物，它也能感觉像这个时间一样快。

柴油发动机比插电式混合动力发动机响应更快，当你踩下油门时，它可以更快地给你提供动力，这在超车时非常有用。

“与一些SUV竞争对手不同，CX-80选配全景天窗并不会过度占用头部空间。如果我要买一辆CX-80，我会选择全景天窗，因为我喜欢通透的车内空间。”——消费者编辑克莱尔·埃文斯

9

路虎发现运动版

优势

1. 充足的乘客空间

2. 舒适的高速公路行驶

3. 冗长的设备清单

弱点

1. 糟糕的可靠性记录

2. 可选的第三排座椅非常狭窄

3. 竞争对手的驾驶体验更敏锐

柴油版路虎发现神行有多种选择，入门级车型是161马力的D165。虽然这款车可能会感觉动力不足，尤其是在经常搬运重物的情况下，但D200却不会出现这种情况。

事实上，如果您想要一辆从黑色油泵中汲取能量的车，我们推荐这款 2.0 升 D200 柴油车。它性能出色，牵引力高达 2500 公斤。它还配备了轻度混合动力技术，有助于控制燃油成本，官方油耗最高可达 42 英里/加仑。

尽管驾驶座相对较窄，但发现神行的驾驶位置总体来说还是不错的。虽然最新的信息娱乐系统由于失去了物理控制，在易用性方面不如前几代车型，但至少图像显示效果还算清晰。

虽然路虎发现运动版的价格比标致 5008和起亚索兰托等大众市场 SUV 更贵，但其价格相对于高端 SUV 竞争对手来说更具竞争力。

“我觉得发现神行并不是那种真正适合在乡间小路上疾驰的车。相反，它更注重舒适性而非灵活性。而且，无论如何，它的越野能力远远弥补了公路操控的不足。”—— 高级评论员丹·琼斯

10

起亚索兰托

优势

1. 这个价位的七座车中比较宽敞的一款

2. 巨大的靴子

3. 设备齐全

弱点

1. 价格高于主流竞争对手

2. 混合动力发动机的燃油效率不如本田 CR-V

3. 内饰质量不如同等价位的高端竞争对手

虽然索兰托可以搭载混合动力和插电式混合动力，但如果需要牵引，2.2升柴油发动机才是最佳选择——它的官方牵引力可达2500公斤，相当于一辆大型房车。事实上，索兰托在我们的“牵引车大奖”评选中始终名列前茅，其低扭矩特性可帮助您轻松加速。

在燃油经济性方面，索兰托的柴油发动机官方油耗为 43mpg，仅比混合动力版略好一些。

所有索兰托均标配七个座位，即使坐到第三排，乘客也会发现比路虎发现神行或斯柯达科迪亚克拥有更大的伸展空间。索兰托的宽度也意味着，相比一些竞争对手，第二排坐三个成年人会更容易。

作为驾驶者，索兰托为您提供高耸的驾驶位置，让您拥有绝佳的视野，俯瞰车辆以及其他来往车辆。为了方便您停车，每辆索兰托都配备了前后停车传感器和后视摄像头。

“如果你像我一样，长途旅行时总是需要给设备充电，那么你一定会喜欢索兰托在三排座椅上总共配备了六个 USB 充电端口。”——达伦·莫斯，副主编

常见问题解答

哪款柴油车的 MPG 最高？

斯柯达明锐 2.0 TDI 的官方油耗为 65.7 英里/加仑，是目前市面上最高效的柴油发动机车型。试驾时，我们对这款发动机印象深刻，因为它低转速下动力强劲，非常适合经常满载出行的你。此外，它还拥有安静的驾驶性能，比大多数直接竞争对手的同级发动机始终保持着更平顺的运转。

最可靠的柴油车是什么？

根据《What Car?》杂志最新发布的可靠性调查结果，该调查参考了现实世界车主的意见，最可靠的柴油动力车型是现代胜达。读者告诉我们，他们的车辆在过去一年中没有出现任何问题。虽然这一评级适用于所有版本的胜达，包括非柴油版本的车型，但我们预计柴油发动机车型应该非常可靠。

您能买到的最便宜的柴油车是什么？

寻找售价低于3万英镑的全新柴油车可能有点难，但最便宜的车型之一是西雅特Leon，它搭载的是2.0升柴油发动机。这款车的低速牵引力强劲，虽然不如汽油车那么精致，但如果您主要进行长途旅行，它仍然是一个不错的选择。

柴油车发动机的平均寿命是多长？

柴油发动机的平均寿命比传统汽油发动机长得多。典型的汽油发动机续航里程可达25万英里（约40万公里），而柴油发动机的续航里程可达160万英里（约260万公里）。柴油发动机通常使用寿命更长，这得益于其较低的运行转速，这有助于减少磨损，并减少使用重型部件。
与大多数发动机一样，定期维护以及使用优质的液体和部件有助于确保您的发动机拥有更长的使用寿命。

2025 年还值得购买柴油车吗？

是的，如果您的行驶里程很长，那么在2025年购买柴油车是值得的——我们说的“很多”，是指非常多。通常来说，您一年需要行驶超过12,000英里才会考虑使用柴油，或者计划定期拖运重物。这是因为柴油发动机通常具有很大的低速牵引力。

如果您不打算做这两件事，那么汽油发动机汽车可能更适合您。如果您有能力购买某种形式的电动汽车，例如混合动力、插电式混合动力或纯电动，那么您还可以享受较低的运行成本。