说起来, 极氪9X Hyper这辆试驾车刚一到我手上, 我那心里就跟被猫抓了一样, 痒得不行, 根本就按捺不住, 心里一直盘算着, 必须得赶紧找个地方, 好好去体验一下它那个传说中的绝活儿, 就是只有三台电机才能玩转的, 他们叫它极氪掉头。
说白了, 这个极氪掉头, 其实就是车辆能像圆规一样, 以车身的一个点为轴心, 实现几乎原地转圈的掉头动作, 听起来是不是挺玄乎的。
咱们平时开车想掉个头, 都得来回倒好几次, 占老大一块地方, 但这辆车呢, 因为它有三台特别厉害的电机, 不光动力强劲, 更关键的是, 这些电机能很精细地控制每个车轮的转动, 甚至能让左右两边的车轮反向转, 这样一来, 就能做出这种特别灵活, 像舞蹈一样的原地转向。
我找了个空旷又安全的地方, 心里有点激动又有点紧张。第一次操作这个功能, 按照提示一步步来, 车子就开始动起来了, 整个过程比我想象的还要流畅, 简直是丝滑得不像话。
你坐在车里, 感觉车身特别稳, 就像被一只无形的手轻轻托着在原地转圈, 没有任何磕绊或者顿挫感。眼看着车头从这个方向慢慢转到另一个方向, 那种精准的控制力, 真的让人佩服。
旁边围墙后面传来哒哒哒的声音, 那是工地上的发电机在响, 不是车子发出来的声音, 车子本身转起来的时候其实挺安静的, 就好像在无声无息地完成一个高难度动作, 感觉特别高级。
这掉头动作做完之后, 下车一看, 地上果然留下了一圈明显的轮胎印子, 还有轮胎边缘那些细微的磨损痕迹, 都清清楚楚地摆在那里。不过看到这些我一点也不心疼, 反而觉得这才是真正的用车状态。
我这人啊, 买车就是为了开的, 不是为了供起来当摆设的, 等我的爱车真正到手了, 我也肯定不会把它当祖宗一样宝贝着, 该怎么用就怎么用, 该享受它的性能就享受它的性能, 绝对不会手软。
实话实说, 这辆车的性能表现确实把我给惊艳到了, 尤其是这个极氪掉头, 简直颠覆了我对汽车操作的认知。等待这辆车的过程虽然漫长, 但看到它能有这样的表现, 我就觉得值了。哎, 说到这儿, 我的订单到现在都等了三个多月了, 时间过得真慢啊。每天都在盼, 不知道今年过年前能不能顺利把我的那辆车提到手, 心里真是又急又期待, 希望能快点开上自己的爱车, 再好好感受一下这种极致的驾驶乐趣。
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