特斯拉Model Y现身！800公里续航，225kW电机

Model Y+新消息

小编来跟大家唠一唠，最近特斯拉又动了新脑筋！10月9号，工信部公布了第400批新车的公示信息，里面突然冒出了一款叫“Model Y+”的新车。从数据来看，这辆车的尺寸是4797毫米长、1920毫米宽、1624毫米高，轴距2890毫米，跟现在的Model Y基本差不多。

不过，真正的看点在动力系统上——它用的是225千瓦的单电机，搭配的是LG的三元锂电池。业内人士已经开始猜测，这辆车的续航可能会突破800公里，看来特斯拉这次是真要放大招了！

Model Y+：续航升级版

这次申报的Model Y+，名字里带了个“+”，但其实并不是一款全新的车型，更像是在“长续航后驱版”基础上做了一些升级。跟现在卖的Model Y后驱版（26.35万）相比，这台车电机功率提升了5kW，电池也从磷酸铁锂换成了能量密度更高的三元锂电池，续航直接对标Model 3的长续航版。

有消息说，这台Model Y+的定价可能会卡在28万左右，正好填补了现在26万的入门版和31万的长续航四驱版之间的价格空缺。

背后可不简单

特斯拉今年在中国市场的销量压力挺大的，1到8月只有3月和6月实现了同比增长。所以这次推出Model Y+，明显是冲着“续航焦虑”和“性价比”这两个痛点去的。如果真的能实现800公里的CLTC续航，那它将成为特斯拉SUV里面续航最强的车型，直接压制国内的竞争对手。

特斯拉这一步棋，看起来是稳中带狠。用小幅度的升级加上精准的定价，既不会影响现款车的销量，又能吸引那些还在观望的消费者。不过，最终能不能真正带动销量，还得看实际续航表现和价格到底是不是够“香”。