老司机跑长途,车里必备的4样宝,关键时刻能保命

一说起长途开车,很多人脑子里浮现的画面都挺美好:一家人或者三五好友,车里放着喜欢的音乐,窗外的风景不断变换,一路向着心仪的目的地飞驰。

为了这趟旅行,大家往往会花很多心思准备,后备箱里塞满了各种零食、饮料,尤其是成箱的矿泉水,好像有了这些,路上的一切就都有了保障。

但实际上,对于经常跑长途的老驾驶员来说,这些吃吃喝喝的东西只是基础,真正能让人在路上心里有底的,是那些平时看着不起眼,关键时刻却能帮上大忙的“家伙事儿”。

老司机跑长途,车里必备的4样宝,关键时刻能保命-有驾

这些东西就像是车里的“隐形保镖”,平时不出声,一旦有事,它们就是最可靠的后盾。

首先,我们必须聊聊那三样关乎性命的东西,它们不是选装件,而是国家法规强制要求每辆车都必须配备的,那就是三角警示牌、反光背心和车载灭火器。

很多人对这几样东西不以为然,觉得用不上,甚至新车买回来几年了,连它们放在哪儿都不知道。

这种想法实在是太危险了。

咱们可以设想一个场景,如果在夜间的高速公路上,车辆突然出了故障需要停在应急车道。

这时候,你最大的威胁不是车坏了修不好,而是后面飞驰而来的车辆可能根本没注意到你。

根据交通法规,在高速上,三角警示牌必须放置在故障车后方150米以外的地方。

为什么要这么远?

这不是随便定的数字。

一辆以每小时120公里速度行驶的汽车,一秒钟就能开出去33米多,从后车司机发现你的车,到大脑做出反应踩下刹车,再到车辆完全停下来,这个过程需要的时间和距离远超你的想象。

150米的距离,就是给后车司机留出的救命反应区。

如果你图省事,随便在车后几十米放一个,那无异于把自己的安全交给了运气。

同样重要的还有反光背心。

当你下车去放置警示牌或者检查车辆时,尤其是在晚上或者天气不好的时候,穿上这件衣服,远处的车灯一照,你整个人就会变得非常醒目,能最大程度地避免发生二次碰撞的悲剧。

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至于灭火器,它的重要性更不用多说,汽车的线路、油路在长时间高温运行下,都有自燃的风险。

一个小火苗,如果没有及时扑灭,几分钟内就能让你的爱车变成一堆废铁。

所以,出发前一定要检查一下灭火器是否在有效期内,并且知道怎么使用它。

说完了人身安全的基本保障,咱们再来谈谈如何让车辆在遇到小麻烦时能够自救。

长途路上,最常见的两种“趴窝”情况,一个是轮胎出了问题,另一个就是电瓶没电了。

因此,一个状态良好的备胎和一套完整的换胎工具是必不可少的。

现在不少厂家为了节省成本和空间,给车配的是小尺寸的备胎,甚至干脆用补胎液来代替。

在城市里跑跑,这或许还行,但长途自驾,尤其要去一些路况复杂的地方,补胎液能应付的也就是钉子扎的小眼儿,要是轮胎侧面被划伤或者有个大口子,它就彻底没用了。

这时候,只有一个实实在在的备て胎才能让你继续前行。

所以,在出发前,不仅要检查四个常用轮胎的胎压和磨损,千万别忘了给备胎也打足气,并确保千斤顶、扳手这些工具都在。

最好在家里自己先练习一遍换胎流程,免得到时候手忙脚乱。

另一个自救神器,就是这几年非常流行的应急启动电源。

以前车电瓶亏电了,要么是打电话叫救援,花钱不说,在偏远地方还不知道要等多久;要么就是找别的车搭电,不仅要看别人方不方便,操作不当还有烧坏车辆电脑的风险。

而应急启动电源就像一个大号的充电宝,操作非常简单,把夹子对应夹在电瓶的正负极上,回到车里一拧钥匙,车就打着了。

整个过程自己一个人就能搞定,省时又省心,那种不求人的踏实感,是再多钱也买不来的。

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解决了安全和车辆自救的问题,我们再来看看那些能提升旅途品质和应对更多复杂情况的装备。

很多人觉得在车上准备零食是为了解馋,其实它还有一个更重要的作用,就是保障驾驶安全。

长时间开车是一项很消耗体力的活动,当人感到饥饿时,血糖会降低,这会导致注意力不集中、反应变慢,人也容易变得烦躁,这就是很多“路怒症”的诱因。

这时候,及时补充一些高能量的食物,比如巧克力、能量棒,或者嚼块口香糖提提神,能让你的大脑保持清醒,从而更安全地驾驶。

这和疲劳驾驶是同一个道理,身体状态直接影响着行车安全。

除了吃的,还有一个东西,对于喜欢去山区或者路况不太好的地方自驾的朋友来说,堪称神器,那就是一把多功能工兵铲。

这东西平时折叠起来放在后备箱不占地方,可一旦遇上事儿,用途就大了。

比如,车轮不小心陷进了泥地或者沙地里,可以用它来铲土垫东西自救;遇到一些小的塌方挡住了去路,可以用它清理碎石;在野外需要临时宿营,它还能用来平整地面、砍柴生火。

可以说,这把小铲子,是你应对户外复杂环境的一道保险,它让你在面对未知路况时更有底气。

当然,车里准备得再齐全,也只是被动的防御措施。

一次安全顺利的长途旅行,最关键的还是出发前的周密准备和驾驶员自身的良好状态。

在临行前,花点时间给车辆做个全面的检查,看看机油、刹车油、防冻液是不是充足,轮胎磨损和胎压是否正常,所有灯光能不能正常工作。

这些看似繁琐的小事,却能排除掉很多潜在的故障隐患。

同时,也要提前规划好行车路线,了解沿途的天气和路况信息,做到心中有数。

千万不要为了赶路而长时间疲劳驾驶,一般来说,连续开车两到三个小时就应该到服务区休息一下,下车走动走动,让身体和精神都得到放松。

这不仅是为了安全,也是为了更好地享受旅行的过程。

毕竟,自驾游的乐趣,不只在于终点的风景,更在于沿途的经历和那份在路上的自由感觉。

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