听信网上说92和95号汽油没区别，导致发动机故障灯亮车受损，建议车主遵循说明书不要盲目追求便宜

听信网上说92和95号汽油没区别，导致发动机故障灯亮车受损，建议车主遵循说明书不要盲目追求便宜

后悔！这事儿说出来都觉得有点蠢，但是真实发生在我身上。之前去年底买了辆新车，厂商说明书上写了加95号油。其实我平时油站一查，发现92号的价格便宜个一块多，想着省点钱，还能多跑点里程。网上也逛逛，很多帖子说，92和95区别不大，随便用用也能跑。附近的朋友也说，现在油品都差不多，加92没啥问题。是我太大意。

一开始我也没啥感觉，跑个一两箱没问题。每天上下班，惯加92号油，觉得便宜又方便。直到那天，忙完下班，顺路加油，考虑到当天油快用完了，想着今天试试92，看差别。结果刚跑了不到50公里，我就明显感觉怠速不稳，车子有点抖，动力似乎变弱了。我心里纳闷，心想可能是油站的油不纯。

我也没当回事，觉得可能是心里作用。继续跑。本来还打算用完这箱92再换回95。结果，突然闲着翻了一下去年买车时的说明书，那一页写着建议使用：95号油。我心里一惊，怎么就忽略了呢？再仔细想想，似乎国内很多新车都更推荐95，特别是引擎压缩比高的，现在发动机都 começaram用得越来越精细。

也许有人会说92和95差不多，但我这经验告诉我，差距其实挺明显。那几天车子怠速越来越不稳定，发动机偶尔会有轻微异响。然后，某天早上启动车，仪表盘上的发动机故障灯吱一亮。心一紧，赶紧去4S看看。安啦，换了新的油路滤芯，加了几瓶清洁剂，缓过来了。

其实我也想过为什么会这样——是不是油品的差异？其实我猜不准，但觉得95号油里面的添加剂和压缩比更匹配我的发动机。用模板一样的油随便加不是明智的选择。更别说，油品不良还会引起积碳、喷油嘴不净甚至损伤火花塞、气门。以前有个修理工告诉我，油如果不符合心仪的标准，时间长了，就可能隐形地破坏发动机。

说到这，心里就觉得挺亏的。很多车主都这样，想着省点油钱，结果遭了大殃。你说，便宜点的油能省几块？体感差异一点点，实际上车的寿命和保值率可能受到影响。我的车算是家用普通的小型SUV，保值率不算低，大概估算，六年后可能还能有个70%左右的剩值，但如果油品问题反复折腾，或者提前保养不当，最终割肉的可能不只是油钱。

我还试过跟售后聊一两次，也挺无奈，他们也是按说明书指导—因为这是厂家参数。你说，厂家的研发团队设计的引擎调校，是不是考虑到不同油品的差异？可能吧，但现实中，看似随意选油，悄悄地就埋下了隐患。我还翻了下微博、油站的评论，竟然有人专门问92和95能混加不？一大堆人说差不多，没关系——其实一些车主根本没搞明白二者差距到底有多大。

关键的是，供应链上的事我也了解点。你别看表面油站加差不多，背后检测，油品的原料、添加剂、存储方式都大有讲究。有些劣质油放久了，氧化、变质，变成泥巴似的东西。极端点说，我也曾怀疑过，市场上95号油的含碳量是不是比92低？我也没细想过这个问题，只是觉得压缩比高的引擎用 higher quality 的油更安心。

我还记得有次我朋友说，他那个车也是随便加，开了三年，发动机还能正常。是不是因为他车开得少？还是他车压缩比低，从某种程度上来说，差异不算大？可问题是我这个新车，厂家的建议可是95号优先。

我觉得，安全第一，别跟我一样盲目相信网络一面之词。有时候，油品的事情像喝水，不能只看价格，要看安心保障（这句话有点公式化，但也是真实）。我刚才翻了翻笔记，自己总结了点，建议大家，还是遵照说明书为主。省几块钱的代价，可能要多花好几倍修理费。你会不会也觉得，有些建议听多了，反而忘了自己最初的直觉？

是不是该问问自己，平时到底是不是在用车的心里，贴身感受才是真实的。好啦，聊这么多，反倒让我觉得，这只是个小事。但我相信，每个车主都应该有点小心眼——尤其像我这么爱折腾点实用细节的人。

你们平时都怎么搞定油的问题？会不会也偷偷试试差别油？还是就按说明走？

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