国庆返程那会儿，说一嘴真是有点火大...我是9月30号下午从老家回来的，从赣州到南昌，按理说4小时就能到，结果硬生生堵了快6个钟头。最糟心的那段是临近市区的隧道口，一动不动待了1小时多，后排俩娃，一个嚷嚷要上厕所，一个闹着要喝水，老婆一边劝一边翻包找零食，我就干瞪眼看着油表——真的是“见底预警”都亮了，整个车里那气氛...你能想象吧~
说起来高速堵车我真是见怪不怪，但去年这次还挺离谱。导航一一路红紫，心想这是不是前方车祸或者有大修啥的，结果好不容易挪到堵点，发现压根没啥事故车，路还算干净。后来仔细琢磨，主要还是“幽灵堵车”作祟。这个我翻过资料，跟同事小周也唠过，他说前面一辆新手一脚急刹，后面二十辆车跟得一愣一愣的，原本大家开着都挺顺畅，一下子成“拉锯战”，像小时候挤公交，前面人突然停一下，后面就乱成一团。其实有时候就因为有人遇到测速仪猛踩刹车，好几公里的车队全都慢下来...我也是服了。
还有就是那种“移动路障”，就是俩车并排慢慢开，完全不讲究，这事我在京港澳高速河北那段还真见过——两辆车一个80码、一个82码，占着中间和快车道，后面大排长龙一直到收费站。想起来那天晚上，我都快困得打哈欠了，就这么晃到服务区还没地儿停。网上有说快车道只要慢20%就必堵，我觉得也靠谱。就是，有些人把左边车道当成自己家的步行街了...有时候真是无语。
变道那种突然插队也是让人抓狂。记得有次在沈海高速宁波那块儿，一辆货车不打灯就连着变道，后面一串车全急刹，搞得那一段路就跟静止画面一样。其实车流量大时只要有人频繁变道，后面效率一下子就掉下来。不知道大家有没有这种感觉，前面有人一脚方向盘打下去，你本能跟着踩刹车，后面的车再跟一脚，完全是一场“多米诺骨牌”。我有同事一到节假日就特怕这种，基本上都走最中间车道，避开左边和最右边。
服务区那点儿也是翻车现场，每到节假日，停车位全满，很多车直接在主路排队进服务区，搞得原本就慢的主路更堵。我有一次就是因为孩子急着要去厕所，实在憋不住，硬是等了快半个小时才挤进去，老婆还在那嘀咕：“下次还是提前查查哪儿有空位吧。”后来我就养成习惯，出了发前先搜服务区实时停车情况，不然你真是一进主线就被“收割”了。
还有一种特别“没必要”的堵车，就是为了抢免费时段，大家都扎堆卡点，宁愿堵着也不早走。我上次遇见这种，大半夜，收费站人工车道排队，ETC几乎没人走，大家就那么傻等着。你说省几十块钱，结果堵一小时，真值吗？我那会儿直接放弃卡点，提前半小时下高速，虽然多花点钱，但人省心。
其实我觉得，高速避堵，除了避峰，还得看个人习惯。像我一般喜欢提前查路线，能早点走就不拖到最后一波，再就是车距别跟太紧，谁都不想成为“连锁刹车”的第一环。我老婆说，如果遇到龟速车就多点耐心，有时候换道反而更危险。嗯，她说的也有道理吧。
你有没有哪次高速堵得离谱的经历？遇到那种慢吞吞的“并排车”，大家一般咋处理啊？要不在评论区说说呗~
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