一辆“杭州湾库里南”的承诺，为何变成了“积分”的迷雾？
义乌朱先生的购车经历，揭开了消费陷阱的冰山一角。
“这车，我买了！”
——一个简单而坚定的决定，背后却可能暗藏着一场不易察觉的博弈。
当极氪9X这款被誉为“杭州湾库里南”的超豪华SUV横空出世，其耀眼的外观和配置瞬间俘获了众多目光。
义乌的朱先生，便是其中一位。
在十一假期，他满怀期待地踏入了极氪空间义乌万达店，准备将顶配Hyper版（车价高达五十四万）收入囊中。
然而，一场关于“优惠”的拉锯战，就此悄然拉开帷幕。
朱先生坦言，在下定决心之前，他曾在竞争对手那里下过可退的“小定”，这使得他在与极氪销售沟通时，明确提出了自己的“竞品身份”。
销售的回应似乎相当积极：“没问题，你‘小定’就能抵五千。”
这五千块，还被承诺会转化为五万极氪积分。
听起来，这笔交易似乎对朱先生颇为有利。
但故事的齿轮，在细节处悄然转动。
朱先生提供的照片，赫然标注着销售承诺的优惠：不仅有那五万积分，还有额外的八万积分，总计十三万积分！
这笔承诺，若能兑现，无疑将大大提升购车体验。
更何况，在决定购买极氪9X之前，朱先生还经历了一番“辗转”。
他曾前往另一家极氪门店，对方为留住他，提出了赠送五次保养的方案。
朱先生精打细算，觉得这价值近三千元的保养不如直接折算成现金，便提出了“一万块”的要求。
对方最终“慷慨”地优惠了八千，加上之前的五千，总优惠额度达到了惊人的一万三！
这份“诚意”，让朱先生迅速做出了退掉其他品牌“小定”的决定，专心致志地锁定极氪。
销售那边也迅速行动，利用另一个手机号为朱先生下了订单，并收取了两万定金。
一切似乎都在按部就班地进行，朱先生满心欢喜，以为这场购车之旅即将圆满落幕。
“您昨天答应我的，能不能写进正式合同里？”
——当朱先生带着这份期待，向销售提出将承诺的五千和八千优惠写入合同，他等来的，却是一盆冷水。
“那个五千没有，”销售的语气瞬间转变，“那个五千，要你大定了不能退才有。”
换言之，除非朱先生在其他品牌“大定”后也无法退款，这五千块才算数。
这逻辑，是不是让人有点丈二和尚摸不着头脑？
更令人咋舌的是，那八千块的优惠，也随之蒸发。
“他说你那个八千，就是我等车的‘极分’，因为这个车要等六个月。”
销售如此解释道。
这番话，让朱先生瞬间炸毛。
他深知，极氪9X Hyper版锁单后，交付周期长达23至26周。
厂家为了安抚焦急等待的车主，确实提供了“安心等车”的积分补偿机制：超过70天未交付，每天可获1000积分，最多不超过8万。
“这不就是把厂家给我的补偿，说成是他给我的优惠吗？”
朱先生气愤难平，“这跟说送我四个轮子、送我方向盘有什么区别？
我花五十多万买车，凭什么要把我应得的补偿，当作你的‘施舍’？”
这种“偷换概念”的手法，着实令人心寒。
面对朱先生的质问，极氪空间义乌万达店的刘店长给出了官方口径：“我们是厂家直营品牌，车子没有议价环节。”
他解释说，销售提到的八万积分，是在车主试图“讨价还价”时，作为一种补偿，而非车价的直接减免。
至于那五万积分，则是针对已在大定其他品牌、但想转投极氪的车主的一种“补偿”。
然而，朱先生提供的录音，却似乎指向了另一番情景。
录音中，销售人员一句“是啊”，似乎默认了朱先生提出的关于优惠的疑问。
双方的沟通，在冰冷的现实面前，似乎陷入了僵局。
记者介入后，极氪厂家方面介入调查。
最终，门店提出了一个补偿方案：两千元现金和三万积分。
但朱先生并未接受。
对他而言，这已经不是区区几千块钱或几万积分的问题，而是关于诚信、关于承诺的较量。
“你若诚心，何须巧言令色；你若无信，何必画饼充饥？”
——古人的智慧，在今天依然振聋发聩。
朱先生的遭遇，并非个例。
在汽车市场日新月异的当下，消费者在享受技术革新的同时，也应时刻保持警惕。
那些模糊不清的口头承诺，那些看似诱人的“积分游戏”，都可能成为消费陷阱的诱饵。
我们不禁要问：厂家直营，真的意味着没有“议价环节”的绝对公平吗？
当销售人员的“话术”与厂家的“政策”出现偏差，消费者又该如何自处？
那些被模糊化的“优惠”，究竟是善意的补偿，还是精心设计的套路？
朱先生的经历，如同一面镜子，映照出当下汽车销售中存在的诚信危机。
他想要的，或许正是当初那份坦诚相待，那份言出必行的承诺。
在这个信息爆炸的时代，我们更需要的是一份坚守的契约精神，让每一次购车，都能成为一次愉快的体验，而非一场令人疲惫的“寻宝”之旅。
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