最近汽车圈里有个消息挺热闹，就是比亚迪推出了一款全新的MPV，叫比亚迪M9，起步价定在了22.98万元。
这个价格一出来，好多准备买车的朋友都开始琢磨了，花二十多万，能买到一台车长超过五米一的比亚迪插电混动MPV，听起来确实很吸引人。
但大家心里也犯嘀咕，这车到底怎么样？
是不是真的有那么划算？
它跟市面上那些卖得好的MPV，比如传祺M8或者自家高端点的腾势D9比，又有什么不一样的地方？
今天咱们就站在一个普通消费者的角度，仔仔细细地把这款新车聊个透彻，看看它是不是真的值得我们掏腰包。
首先咱们得明白，比亚迪为什么在这个时候推出M9这么一款车。
现在国内的汽车市场，特别是家用MPV这块，可以说是越来越火了。
以前大家觉得MPV就是商务车，方方正正的，跟家庭用车不沾边。
但现在不一样了，随着二胎、三胎家庭的增多，出门旅游、带老人孩子一起活动的需求也多了，一辆普通的五座轿车或者SUV已经不够用了。
这时候，空间大、座位多、乘坐舒适的MPV就成了很多家庭的理想选择。
比亚迪自己旗下已经有了高端的腾势D9，卖得非常好，但价格也相对高一些。
所以，M9的出现，目的就很明确了，就是用一个更亲民的价格，来满足那些预算在二十多万，又想买一台新能源大空间MPV的家庭的需求。
可以说，M9和腾势D9形成了一个高低搭配，就像我们去超市买东西，既有品牌货，也有性价比高的自营产品，让不同需求的消费者都有的选。
那么，这台M9最大的看家本领是什么呢？
答案就是它搭载的比亚迪第五代DM混动技术。
可能很多人对这些技术名词不太感冒，咱们说得通俗一点。
这套系统就是把一台1.5T的发动机和一台电动机很聪明地结合在了一起。
它的好处是显而易见的。
首先是动力足，综合功率达到了315千瓦，这个数据对于一台这么大的车来说，绝对是绰绰有余了，你不用担心满载一家人上坡或者超车的时候会感觉没劲。
更关键的是它的续航和油耗表现，这才是普通老百姓最关心的。
官方说它的纯电续航有85公里，这个数字看着不大，但对于日常使用来说是黄金续航。
你想想，大部分人一天的上下班通勤距离，加上接送孩子、去趟超市，基本上都在这个范围内。
只要你家里能装充电桩，每天回家充上电，第二天又是满电出发，完全可以把它当成一台纯电动车来开。
这样一来，日常的用车成本就非常低了，一度电才几毛钱，跑一公里可能还不到一毛钱，跟烧油比起来，一个月能省下不少油钱。
那要是出远门，比如逢年过节回老家或者全家自驾游怎么办？
这就是插电混动的优势了。
它还有一个1.5T的发动机在那儿备着呢。
满油满电的情况下，它的综合续航能达到1060公里。
这是什么概念？
意味着你从北京出发，可以一口气开到上海，中间根本不用操心找充电桩或者加油站的事儿，彻底告别了纯电动车主的长途焦虑。
这种既能用电省钱，又能用油方便的特点，完美解决了目前很多家庭想买新能源车，但又担心充电不方便的矛盾心理。
在底盘方面，它用的是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，这是这个价位车型的主流配置，能保证基本的行驶舒适性。
而且它还多了个悬架软硬调节功能，偶尔想开得运动一点，或者路况不好想更舒适一点，都可以自己调，增加了不少驾驶的灵活性。
说完了“心脏”，我们再来看看它的“身材”和“内涵”。
车长5米145，轴距超过3米，这些数字可能听着没感觉，但你坐进车里就能体会到，这空间是真的宽敞。
特别是对于MPV来说最重要的第三排，在M9上绝对不是摆设，就算是身高一米八的成年人坐进去，腿部和头部空间也还过得去，不会觉得憋屈。
这对于一个需要经常满载的大家庭来说，实用性就非常高了。
车内的设计也跟上了潮流，两块大屏幕，一块是12.3英寸的液晶仪表盘，一块是15.6英寸的中控屏，科技感很足，操作起来也比较流畅。
像手机无线充电、座椅加热通风这些舒服又实用的配置也都没落下。
座椅布局是2+2+3的形式，第二排是两个独立的“老板座”，不仅坐着舒服，中间还留出了一个通道，方便第三排的乘客进出，这个设计非常人性化。
当然，价格这么有吸引力，肯定会在某些地方做一些取舍。
比亚迪M9很聪明地把“刀”用在了智能驾驶辅助系统上。
在入门版的车型上，它取消了那些比较高级的自动跟车、自动变道功能，只保留了最基础的定速巡航。
比亚迪这么做，其实是想得很明白。
对于很多这个价位的消费者来说，他们更看重的是实实在在的空间、动力和经济性，至于那些一年也用不了几次的高科技辅助功能，如果能换成几万块钱的优惠，他们会觉得更划算。
这是一种非常务实的做法，把钱都花在了大家最需要的地方。
最后看看外观，比亚迪M9走的是那种稳重大气的风格，不会很张扬，但很耐看，无论是开去上班谈生意，还是周末带家人出去玩，都不会显得突兀。
它在国内和国外的版本还用了两种不同的前脸设计，看得出比亚迪在迎合不同地区消费者审美方面也下了功夫。
侧面的电动滑门是MPV的精髓，尤其是在狭窄的停车位，或者抱着孩子、提着东西的时候，轻轻一按就能开关门，那种便利性是用过就回不去的。
总的来说，比亚迪M9是一款特点非常鲜明的车。
它可能在内饰的豪华感上比不过一些同价位的对手，在智能配置上也没有做到顶配，但它牢牢抓住了核心优势：一套成熟可靠且极其省钱的混动系统，一个能让全家人都坐得舒舒服服的超大空间，再加上一个让很多人都能够得着的亲民价格。
对于那些注重实用，希望降低用车成本，并且对空间有硬性需求的普通家庭来说，比亚迪M9的出现，无疑是在MPV市场里投下了一颗深水炸弹，提供了一个非常有竞争力的全新选择。
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